工信部考虑禁用新能源汽车"单踏板模式",重视用户安全

2024-06-15 12:10:18 - 金融界网站

转自:金融界

本文源自:金融界AI电报

中国工信部近期公开征求《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准反馈,涉及新能源汽车能量回收制动功能应用条件,指向“单踏板模式”,引发了公众关于该模式是否应被禁止的讨论。这种模式一方面有助于增加车辆的续航里程、并延长了刹车片的使用寿命,但另一方面,改变了驾驶员多年的驾驶习惯,增加了驾驶误操作的可能性,有报道显示初次接触单踏板模式的驾驶员在紧急情况下错误操作的概率比传统双踏板模式高出近30%。其中,工信部新增的条款对于动能回收功能将车辆完全刹停这项功能进行了禁止。工信部的行动反映了监管部门保障新能源汽车安全的决心,这有可能推动新能源汽车产业向更成熟、更安全方向发展。但如何在保障安全底线的前提下创新仍需找准平衡点。

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