一趟打车，两个报价？“神出鬼没”的高德打车优惠券
大数据杀熟，是指同样的商品或服务，不同客户看到的价格不同的现象。2021年，国内“大数据杀熟第一案”作出终审判决，引起全网热议。
那么，在2024年的今年，互联网服务业还存在“杀熟”内幕吗?近日，市民元先生在使用高德地图打车时，就遇到了有趣现象。
元先生向记者爆料，他与朋友使用高德地图打车，在出发地与目的地相同的情况下，第一次使用高德地图打车的朋友，其预估花费要比自己低上8元。元先生因此心生疑窦，便与同事再次进行多种对比实验，结果如下：
图1为两款华为手机在同一时间段内，从兴业银行大厦（东南门）打车到青岛万象城的预估花费。可以看到，在勾选全部车型的情况下，新用户(从未使用过高德打车)的预估花费为9-49元;老用户(使用过30次以上高德打车)的预估花费为17-57元，且其最近一次使用高德地图打车的时间为今年6月。
图2为两款苹果手机在同一时间段内，从兴业银行大厦（东南门）打车到青岛万象城的预估花费。可以看到，在勾选全部车型的情况下，新用户(从未使用过高德打车)的预估花费为17-57元;老用户(使用过30次以上高德打车)的预估花费为9-49元，且其最近一次使用高德地图打车的时间为今年4月。
图3为两款华为手机在同一时间段内，从兴业银行大厦（东南门）打车到青岛万象城的预估花费。可以看到，在勾选全部车型的情况下，最后一次使用高德地图打车在去年10月的老用户，预估花费为12-52元;最后一次使用高德地图打车在今年6月的老用户，预估花费为17-57元。
经对比，记者发现，优惠力度是影响预估花费的最大因素。
以一口价为例，将“预估花费”与“最高优惠”相加，在图一的两种情形下，实际打车价格均为20.31-21.31元;在图二的两种情形下，实际打车价格分别为19.2-20.2元，19.41-21.11元。价格差距被缩小至1.11元左右。
高德地图又是如何计算优惠力度的呢？
记者联系到高德地图打车客服专线，高德地图客服表示：“用户打车时的计价规则与优惠都是由对应的服务商提供。”
记者又随机联系到服务商，该服务商客服表示：“我方提供的优惠券只能在我方APP上使用，高德打车上显示的优惠与我们无关。”
记者第二次联系高德。这一次，高德地图打车客服表示：“我们的优惠券一是通过随机发放，二是通过服务商那边提供的优惠发放。我们绝对不存在大数据杀熟行为。”
其实，早在2019年1月1日实施的《中华人民共和国电子商务法》第十八条便规定：“电子商务经营者根据消费者的兴趣爱好、消费习惯等特征向其提供商品或者服务的搜索结果的，应当同时向该消费者提供不针对其个人特征的选项，尊重和平等保护消费者合法权益。”
《国务院反垄断委员会关于平台经济领域的反垄断指南》指出：对交易条件相同的交易相对人“基于大数据和算法，根据交易相对人的支付能力、消费偏好、使用习惯等，实行差异性交易价格或者其他交易条件”属于差别待遇。
但《指南》同时列出四项排除理由，包括：根据交易相对人实际需求且符合正当的交易习惯和行业惯例，实行不同交易条件;针对新用户在合理期限内开展的优惠活动;基于平台公平、合理、无歧视的规则实施的随机性交易;能够证明行为具有正当性的其他理由。
因此，市民朋友若在日常生活中感觉自己“被杀熟”，可依据上述条文进行识别。
当确信自己“被杀熟”时，山东正航律师事务所律师陈律师建议大家：“首先可根据《中华人民共和国消费者权益保护法》的有关规定，向当地消费者协会投诉举报;其次可向网信部门、电信公安与市场监管等部门投诉举报;最后，在涉嫌欺诈的情况下，可向人民法院起诉，请求法院撤销合同，并请求惩罚性赔偿。”