“吃苦是通行证，实干是身份证”
2024-07-15 15:12:49 - 媒体滚动
转自：中国交通新闻网
山高谷深，陡崖之下，大型旋挖钻机的钻头深深嵌入地下岩层，轰鸣声此起彼伏。盛夏时节，在重庆市万州经开区高峰园姜家片区配套设施工程——万博焦电铬一体化项目配套道路工程施工现场，永定河大桥桩基施工刚刚拉开帷幕，中交一公局三公司项目工区主任王南定铆足了劲，全力冲刺目标任务。
永定河大桥全长294米，是项目全线唯一一座桥梁，连同钢筋加工场、预制梁场在内，都是王南定现场主要负责的区域。桥梁有桩基50根，桩径均为2米，结构尽管不太复杂，但同样需要攻坚克难的担当精神和精益求精的工匠情怀。
王南定是内蒙古人，这些年长期在户外施工，肤色变得越发黝黑，透着一般同龄人少有的成熟与坚韧，但也显得很阳光、乐观。“在项目上，吃苦是通行证，实干是身份证。”王南定说。
每一座桥梁施工，都是从桩基施工起步，根植于大地。大地是孕育桥梁的摇篮，桩基是连接她们的脐带……当下的桩基施工，正是王南定和项目团队夯基垒台、立柱架梁的起步阶段。怎样保持科学的作业规律和良好的生产节奏，快速实现桩基施工“开门红”，形成遍地开花的生产态势，几乎占据了王南定每天“大脑风暴”的全部。
最近天气雨水多了点，影响了既定的工期进度。王南定知道急不得，但也等不得，怎样按照施工生产总体计划，把失去的工期抢抓回来，才是当务之急。所以最近一段时间，他像一根钢钉扎在桩基施工现场。
桩基正一根根成型，而更为严峻的挑战还在后面等待着王南定他们。根据设计表明，桥梁最高墩柱为54米，0号、1号、9号桥台处于高坡度陡崖之上，作业平台怎么搭，施工材料怎么进，人员设备怎么干，都不是轻轻松松就能完成的任务。重要的是把任务研究透，把困难分析准，把措施制定好。每一个项目都有着独特的建设意义，正如每一个人的付出才能托举起一个团队的荣光。