刚换的刹车片就异响该怎么办
转自：大同新闻网
踩刹车的时候，听到「嗞嗞~」的声音，非常的刺耳。就好像是手指甲去抓黑板一样，真的是非常难受。
有些朋友难受还好，但是怕，担心刹车会不会有什么问题：我开起来会不会刹不牢了？
如果只是单纯的有异响，踩下去刹车力道是足的，车子还是能稳稳刹住的，大问题一般是不太会有。
但是刹车异响解决起来，就比较麻烦，分很多种情况的，今天争取一次跟各位朋友讲清楚。
异响过一段时间消失，属于正常现象
夏天下雨，刹车盘生锈导致的异响
出现比较多的，是车子停了一段时间，起步的时候会出现异响，其实是刹车盘生锈导致的。
夏天经常下雨，停一晚上刹车盘就有锈迹了，一晚上就够。因为大部分的家用车的刹车盘，都是铸铁的，生锈也非常正常。开一会儿，磨干净就好了。
修车的时候，师傅也是这么说的。不要觉得他在坑我们，或者说他不专业，还真的就是这么回事。
如果说停的时间特别久，就需要注意一下了。
布雷博官网表示：长时间不开车可能会导致刹车粘滞，只要启动时带着刹车，往前往后都稍微走一下，就能防止锈蚀积聚了。
这个操作，它的建议是每周做一次。
就往前开的时候刹一刹，往后倒一点点的时候刹一刹，前后、前后这么来几次。
平时偶尔出现，过段时间又没了
如果自己上车前看过，就真的没有生锈，起步的时候还是有点异响，过了一会好像又没有了，有可能是小石子或者是泥沙进去了。
往往是走过烂路之后，或者下完暴雨之后，会出现这种情况。突然开始异响，踩2脚好像又没有。
一般来说，泥沙、小石子很快就能够被磨掉的，对刹车盘也没有什么损害。
但如果说一直存在异响，而且刹车盘上面，都看到有一道痕迹了，就要及时处理了。可能是进了比较大的石子，掉不下来，就要让师傅帮忙取出来了。
如果一直响就需要对症下药
排除了进沙子的可能性，异响还是在。我们就要根据情况，对症下药了。
可能是刹车片和刹车盘没有磨合好
第1种情况就是，刚刚换完刹车片的朋友，一直在异响。有可能是刹车片和刹车盘，这2个哥们，没有磨合好。
和工作上是一样的：来了一个新同事，是吧？你喜欢喝红茶奶茶，他喜欢喝绿茶奶茶。他是要加椰果的，你是要加珍珠的。
后面混熟了一起点外卖才方便，刹车也是一样的。
负责任的师傅，装的时候一般就会给我们打磨一下。如果不知道师傅有没有打磨过，我们自己也可以做一下磨合，这个东西怎么做啊？
英国的菲罗多刹车这么讲的：从30mi/h的速度刹停，或者50mi减速至20mi，搞20次。
换成公里就是50yd左右的速度刹停，或者是80刹到30。这么下来，磨合是比较快的。
安全第一，推荐在封闭道路或者允许这么干的场地里面做。平时在城区里面开，不要突然这么来一下，就被追尾了，是非常麻烦的。
还不如就正常开，如果正常开，磨合要多久呢？还是参考布雷博官网的资料：换完刹车片，需要300km左右的磨合期，要有点耐心的。
这段时间，刹车尽量不要把它「咔」一下的踩到底，就正常用，或者说相对轻柔一些。
肯定是刹住是第一目标，同样刹住，你可以比较正常的刹住和一脚刹到车里面，人都晃一下的，对不对？晃一下的尽量要避免。
频繁踩刹车，高温氧化导致的异响
如果说刚换完不响，过了一段时间开始响了，一般是刹车皮表面氧化、变硬导致的。
朱春传在期刊《南方农机》上面发了篇论文，《汽车刹车异响的主要原因及解决办法》，当中这么说。
汽车连续制动过程中，会产生高温，造成表面氧化，形成硬点，刹车时硬点与制动盘摩擦是会出现噪音的。
长时间使用下来，表面氧化发硬的部位比较多了，就会出现异响了。
有的修理店会直接让我们换一个新的刹车片，就说：“你这个刹车片不行了，你看都叫了，换掉好了，弄不好了。”
这个时候要注意避免被坑，因为只要还有余量，打磨一下刹车片表面，其实就能把硬点给磨掉了。
余量我们怎么知道啊？参考一下不同厂家的官网保养手册的要求，一般厚度在4mm以上的刹车片都是可以继续使用的。
而且刹车片里面，也是有一个点在那边的，肉眼是可以看得到的。具体的话，在修理厂的时候让师傅指给你看，基本上就能明白。
这个都说不清楚的师傅，不要让他修。
去4S店，说是通病，无法解决
质保期内可以一直找它免费换
最后再补充一点，就是刹车异响能不能走质保的问题。如果车子还在质保期，其实是可以去4S店要求解决异响的。
《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第19条：保修期内出现质量问题，包括易损件，消费者可以选择免费修理。
就算4S店的人告诉我们：“刹车异响是通病，这个牌子全家都这样，你这个车子，这个部位，就是易损件。”
那又如何？你要帮我弄。“哎，你不要弄了，弄了过段时间还会响的，是不是？”
就是不想给我们对付这个事情，我们还可以给厂家打服务热线，或者直接12315，以及一些质量反馈平台来进行投诉，基本上都是能搞得定的。
而且理论上来说，只要在质保期内出现异响，我们就可以一直找4S店解决。
但要注意，如果我们这么做的话，尽量不要去外面再重复的去修一个刹车系统、或者改装，就容易扯皮。
“哎呀，上次可是修的完美无瑕，你外面修坏的，就是你外面修坏的。”这就非常麻烦了。
出了质保期可以挑刹车片试一下
如果觉得经常找4S店也非常麻烦，或者车子都已经不在质保期了，其实可以自己尝试换其他材质的刹车片来解决。
比如说，金属含量低一点的刹车片，一般是有机或者是无机纤维材质的，价格和正常刹车片也差不来太多。
江苏科技大学的徐吉庆有篇硕士论文的，《纤维辅助硬质材料增强刹车片低金属摩擦材料工艺及性能研究》，上面这么说。
目前市场上，使用最多的刹车片是半金属摩擦材料，生产成本低，性能良好，缺点就是容易引起噪音。
经过实验证明：低金属材料的刹车皮噪音更低，强度更高、更耐磨。
买的时候，看一下详情，一般都会注明是低金属的。如果实在不行就问一下卖家，也是可以的。
冷车起步、磨合期，异响是正常现象
所以总得来讲，冷车起步有一些异响，或者刚换了刹车片在磨合，出现异响，都属于正常现象，可以不管。
如果一直响，除了考虑刹车片是不是磨光了，还要看有没有异常磨损，比如说石头掉进去了。
有的车子刹车片用久了，就是会响，通病，全家都是这样，我们可以去找4S店解决的。
实在难以接受，可以换，但不要换一样的。换金属含量低的刹车片，来试一下，一般也是有奇效。
不拆轮胎，怎能检查刹车片是否要换
刚才说了一堆道理，也给一些数字给各位朋友参考一下。
一般来说刹车片是每3到4万km是需要更换的，刹车盘，就那个圆的，看到的那个部分，是久一点的，是7到10万km。
这个当然是个参考了，不同的力道，不同的车况，消耗起来完全不同。
保养师傅说要换，我们就是换，对吧？那我们不放心怎么办呢？我们平时自己能不能在家里检查一下的呢？
除了刹车片和刹车盘、刹车油不是也要保养的吗？要不要一块换啊？刹车油是多久弄一次啊？
店里面2万km叫我换刹车油，4万km让我换刹车片，是不是应该都是4万km啊？是不是它都是在坑钱啊？
网上面不是还有很多刹车失灵的新闻？除了利用手刹拉一下，还有什么办法可以让车子安全停下来？毕竟有些车子现在都没有手刹了，对不对？