广汽三菱重组 告别中国市场 各地经销商疯狂清库存 车型优惠5万
【太平洋汽车行业频道】近半年来，对于广汽三菱要退出中国市场的传闻一直在网上议论纷纷，不过多次均被官方否认，但如今要尘埃落定了。10月24日，广汽集团发布公告，董事会审议通过了《关于广汽三菱重组的关联交易公告》，拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。
重组完成后，广汽三菱将成为广汽集团全资子公司，广汽埃安将利用广汽三菱工厂实现增产扩能，计划2024年6月实现量产。届时，广汽埃安将形成基本产能60万/年，为埃安实现2025年产销100万的战略目标奠定坚实基础。
广汽三菱官网公告
而广汽三菱汽车销售公司将由广汽集团与三菱汽车、三菱商事共同持股，持续为广汽三菱车主提供备件和售后服务，确保客户用车无忧。同时，本次重组过后，还将全力保障了消费者权益及协助员工再就业。
据《财联社》报道，一家位于河北的广汽三菱授权经销商透露：已经没有广汽三菱的授权，以后都不做成，并表示厂家那边发通知说以后都是进口三菱，没有国产三菱了。自己的展厅已基本上被清空，销售人员也相继选择离职，售后区域也会于近期正式关闭。
而另一家位于天津的广汽三菱经销商销售人员称，目前店里没有欧蓝德（询底价|查参配）现车，订车需等上10天左右，但车源是工厂存放一年多的库存车，最高可以给到5万元的优惠。其指出：“最近咨询的人非常多，优惠力度只能给到这些，我们也不能太亏钱卖，我们店的售后还会一直有。”
另外，据了解，全国各地的部分广汽三菱经销商在短期内还会继续运营，直到把手上的车型全部销售出去。而从广汽三菱官网获悉，旗下所有车型均显示停产在售，按照经销商给出的5万优惠，预计这段时间就能请完库存。如果对于广汽三菱旗下车型比较热衷的，同时又想简陋的，如今确实是抄底的最佳时机。
尤其是三菱欧蓝德，按照5万元的优惠来算，新款入门版车型落地仅13万多，这个价格买到一台1.5T+48V轻混系统、大五座日系SUV还是挺实惠，至少三菱品质是有所保障的，加上会继续提供车辆的维修暴雨、零件供应、品质保修等售后服务支持，还是可以下手的。当然，前提是价格足够便宜，足够喜欢三菱汽车，不然谨慎购买。（文：太平洋汽车吴启星）