玩车的尽头是老爷车?宝藏德系腕表,把古董汽车戴手上!

2023-10-25 12:30:55 - 新浪财经头条

来源:商务范

玩车的尽头是老爷车?宝藏德系腕表,把古董汽车戴手上!

范主说:德表新选择

要说世界上最贵的车什么样?你可能想不到会是一辆历史悠久的古董老爷车。

前段时间,一辆1955年的奔驰300SLRUhlenhautCoupé在苏富比以惊人的1.35亿欧元成交,约合人民币10亿多,是全世界所有汽车最昂贵纪录的保持者。

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10亿买辆车还是“旧车”,听起来就足够刷新认知。实际上,那些历史上的经典老爷车价值极高,动辄在拍卖会拍出上亿天价,值钱程度令人咋舌。

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法拉利250GTO也曾多次以数亿成交

这些老爷车充满历史底蕴、历久弥新,总是有着无穷魅力,堪称行走的收藏品。在真正的老钱贵族眼里,玩车的尽头就是老爷车了,它可以说是有钱有闲富豪人群的“大玩具”。

比如英国国王查尔斯,就是位不折不扣的骨灰级老爷车迷,21岁生日收到女王送的蓝色阿斯顿·马丁DB6Volante,从此就作为御用座驾,开了几十年爱不释手。

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家里富了400年的里士满公爵CharlesGordon-Lennox,作为古德伍德速度节创始人,收藏的老爷车也有一大堆,溢出屏幕的老钱气息,分分钟让人不明觉厉。

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在上流圈子,玩老爷车不仅是一种身份地位的象征,更代表着一种文化精神。它蕴含着历史、情怀与传承,以及原汁原味的古典机械感美学,无论你是否懂车,都会被它的迷人特质所吸引。

就在最近,世界各地的老爷车拉力赛也扎堆举行。从极负盛名的古德伍德速度节,到恰逢20周年的萨克森经典赛,各种型号的老爷车在赛道上演速度与激情,相当激动人心~

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既然说到老爷车,还要搭配同样气质的腕表才够腔调。范主前一阵刚写了什么车配什么表,最近就发现有这样一个宝藏腕表品牌,和老爷车有着极为深厚的渊源,那就是来自德国的UNIONGLASHÜTTE宇联。

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作为萨克森经典赛的长期赞助商,宇联一直致力于支持和推广老爷车文化,如果你细心的话就会发现,每年在各大老爷车赛事现场,总能看到宇联的醒目身影。

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不仅如此,宇联背后的精神和制表灵魂也和老爷车高度契合。

他家以各种结合了老爷车元素的计时表款而著称,可以说将汽车和腕表两大领域的精髓合二为一,适合赏玩收藏的同时,日常佩戴起来也非常加分,实在太适合表迷和车迷买来解毒了。

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懂表的人会知道,宇联堪称3w内预算的“计时首选”,很适合作为年轻人的第一块计时表,功能扎实可靠,颜值外观也够出挑。

凭借独一份的品牌特色、德国制造的严谨品质和友好的价位,宇联也因此在如今的腕表市场上口碑越来越好。虽然大众知名度还不是特别高,但已经获得了不少资深表圈人士的青睐与认可,可以说是让人眼前一亮的德系表新选择。

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范主身边已经拥有很多“大表”的朋友,看了宇联也都觉得很香,很推荐喜欢计时表、追求个性以及对汽车文化感兴趣的人士入手。

下面就来详细说说,为什么宇联是德系表里的有趣灵魂和性价比之王?

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纯正德系起源

戴在手上的复古老爷车

随着腕表行业发展日渐成熟,现在独特稀缺性成了许多人买表的诉求,而宇联在激烈竞争中依然能够“突出重围”,即便阅表无数的老司机都会被其吸引,靠的正是其独有灵魂和纯正的德国基因。

宇联最初诞生于130年前,在钟表界有着丰富经验的创始人约翰内斯·德尔施泰因,于1893年在格拉苏蒂小镇创立了宇联。后来品牌被瑞士头部钟表公司斯沃琪集团收购,和宝珀、欧米茄是兄弟品牌,与格拉苏蒂原创是集团里唯二的德表,但价格更亲民,悠久的历史底蕴和德国血统都很让人着迷。

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前面说到宇联多年来赞助了多项老爷车赛事,还有众多以复古老爷车元素为设计灵感的表款,这称得上是宇联的一大特色优势,放眼整个高级腕表市场都很少见。

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比如他家招牌的计时表:贝利士和诺拉敏斯系列,都把德国老爷车的经典元素融入腕表当中,也是这些年市面上计时表的新晋热门作品。既标志着纯正德国起源,也多了底蕴内涵、腔调拉满,这哪个男人能抵挡得住?

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名表易得而情怀难得,能把老爷车戴在手上,绝对是不一样的体验,精准踩中一群消费者的痛点。感觉佩戴宇联,戴的是一种文化情节,会给人一种眼光独到品位好、懂表又懂车的绅士印象,不动声色地彰显格调。

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比德国制造更难得的

是“格拉苏蒂制造”

宇联吸引人的可不止是其特色与颜值,过硬的品质与制表实力,更是让了解它的表迷彻底动心。众所周知,德国制造一向以严谨优质闻名,而宇联所坚持的“格拉苏蒂制造”代表着更为严苛的行业标准。

如同瑞士有汝山谷、日内瓦等钟表重镇,那格拉苏蒂就是德国高级机械制表毋庸置疑的唯一圣地。小镇的制表历史最早可追溯到1845年,经历近两个世纪,如今早已发展成德表的产业中心,代表着德系表的至高水平。

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在这里,只有满足极其严格的标准才能将格拉苏蒂标识用于品牌名,而宇联很早就拿下了这一认证,可见其出众的机芯制造能力。

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宇联的所有腕表都只采用机械机芯,每一支机芯均出自格拉苏蒂当地专业制表师之手,打磨精湛、反复校准。精密复杂的机械结构、格拉苏蒂柱状纹饰等精美细节,透过蓝宝石水晶后盖一览无余,蕴含着品牌引以为傲的制表工艺。

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品控方面也精益求精,一表一质检,其严谨程度和强大的品质性能,堪称德系表里的佼佼者,MadeinGermany佩戴起来格外令人放心~

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感人性价比

“解毒”无压力

宇联的定价也非常良心,2-3w的价位区间,就能买到原汁原味的格拉苏蒂制造机械表,甚至还能get背透设计和计时等复杂功能,“解毒”无压力。和同档位更知名的其他品牌相比,机芯性能和打磨都要实在得多,有着感人的性价比。

这样低调又宝藏的宇联,可以说是真正Affordable的优质德系表,满足追求小众、颜值和品质等一切需要。

现在他家的不少热门表款在二级市场人气颇高,许多盘面颜色都有表友专门求购,感觉是妥妥的潜力型选手。

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那么大家最关心的问题来了,宇联具体有哪些腕表值得入手?范主结合身边表友的经验选出了心目中最佳表款,从运动到正装款都有囊括,可以根据自己的需求对号入座,闭眼入不会错。

贝利士

不对称熊猫,计时表里的待爆款

宇联最出圈的还要数贝利士系列,它通常被称为熊猫家族,标志性的“斜眼”熊猫不对称计时盘令人过目不忘。外形和性能都很能打,尤其绿盘和白盘,都是计时表里的大热种子选手,很受表迷们追捧。

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绿表近年来有多火不用再多说,宇联这款绿熊猫难得地做出了特色:夺目的绿色表盘,细看呈深绿和黑色渐变,形成别具一格的烟熏效果。点缀两白一黑的计时小表盘,和白色刻度圈以及红色指针、刻度对比鲜明,布局、配色跟比例都和谐得恰到好处。

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大号数字时标十分醒目,遒劲有力的字体摩登又复古,很好地平衡了运动与精致感。表壳是316L级精钢,坚固防腐蚀、佩戴舒适不易过敏。

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另外它还配有脉搏计以及各种典型复古元素,像是泵式按钮、略微拱形的蓝宝石玻璃表镜和轨道式分钟刻度,整体既是一枚经典计时表款,又有着鲜明个性,让人很难不上头。

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白熊猫则更加经典内敛一些,黑白配色多少年都不会过时,时标和刻度等细节的复古处理让人梦回1970年代,有着古董表一般的隽永美感。

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相比绿熊猫的闪耀,温润的象牙白色哑光表盘更显低调,自带刚刚好的岁月感,和表盘点缀的黑色、红色相得益彰,计时按钮的手感也相当复古。

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两款腕表内部搭载的都是宇联UNG-27.S1机芯,走时精准可靠,配备抗磁硅游丝,提供65小时动力储存,性能很加分。

背透设计可以欣赏到考究的机芯,宇联特色的镂空摆陀,和内部的精美润饰、复杂机械结构相互映衬,蓝钢螺丝和合成红宝石轴承,都是德表特有的美学要素,尽显格拉苏蒂制表灵魂。

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直径44毫米却一点也不夸张,绿熊猫配的是绿色绒面皮革表带,上面缀有白色缝线,与表盘风格颜色完美呼应,在一众绿表里都是颜值相当高的,戴出门赚足回头率。

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白熊猫配以黑色小牛皮表带,上手舒适不显笨重,不对称小表盘却意外带来了均衡美感,越品越上头。

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除此之外还有黑熊猫等其他盘面选择,防水100米完全满足日常佩戴所需,2w出头的价格拿下纯正德系计时表,真·买到就是赚到。

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诺拉敏斯

独特限量,腕上的古董赛车

诺拉敏斯也是宇联的招牌系列,和贝利士一样有计时、潜水、日历等众多表款,但最出圈的还是计时款。

和运动风强烈的贝利士相比,诺拉敏斯的计时表风格更加复古。而跨界古董老爷车的设计细节,也是诺拉敏斯的一大亮点,像是今年在各大老爷车赛季推出的限量表款,无论买来日常佩戴还是收藏都很不错。

这枚棕色款诺拉敏斯前面也有提到,是宇联今年为庆祝萨克森古董车拉力赛20周年推出的限量款。它从保时捷经典老爷车的通风格栅汲取灵感,表盘点缀铬金属,浓郁棕色系也让人想到古董车的喷漆,当下最火的美拉德风拿捏住了~

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色泽纯正的棕色盘面并不多见,它又将9点钟日期窗和3点钟的30分钟计时盘巧妙联结,独树一帜的设计确实很像古董老爷车部件。

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内部搭载UNG-27.S2机芯,硅质游丝很是良心,还能透过表背看到机械运转之美。

公价27800元,限量350枚,实在亮点多多。借助表带快插系统,可以在黑色赛车孔洞表带和干邑色小牛皮表带间任意切换,一块表戴出两种风格~

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另外,这枚宇联专为今年盖斯伯格老爷车赛推出的限量版也很值得推荐,因为表盘上的旗帜图案,它也被昵称为“小旗子”,跟上面那枚搭载同款机芯,限量发售200枚。

外观传承了诺拉敏斯系列经典的60-70年代风格,对称熊猫小表盘形成撞色,和6点钟上方的小旗子限量标识呼应,一秒就让人联想到汽车拉力赛的起跑线和终点旗。

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与众不同的表盘加上蘑菇型表冠和拱形箱式表镜,越发强调出这款表的复古特性,仿佛腕上的赛车般酷炫吸睛~

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玫瑰金色指针和立体数字时标,又为它注入了几分精致贵气。除了计时功能,它还搭载日期显示,九点钟的黑色日历窗和小表盘融为一体,整体和谐又耐品。

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腕表配有两条不同风格的表带:黑色赛车孔洞表带运动气息浓郁,而换上干邑色小牛皮表带,又多了几分优雅不羁,可以根据着装和场合自由搭配。

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42毫米表径佩戴起来更加贴合手腕,这枚限量款售价不到3万,作为一款优秀的计时、日期显示功能腕表,加上盖斯伯格老爷车赛标识,感觉戴着它还有冲线夺冠的好寓意,简直太超值~

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1893

儒雅内敛,德表入门级

除了出色的运动款,宇联的正装款腕表也颇具亮点。

比如1893系列,就是宇联传统德系基因的代表,系列名用以纪念宇联于1893年在格拉苏蒂生产的第一批时计,既富有意义,也将品牌当年的珍贵历史档案重新发扬演绎。儒雅、严谨、克制、精妙的特质它全都有,作为德系表入门级尝鲜再合适不过。

这枚1893约翰内斯·德尔施泰因纪念款月相腕表,表壳形状致敬了历史悠久的怀表,表款名也向品牌创始人致意。蓝钢指针、白色珐琅漆面表盘和轨道式刻度圈等精湛细节,都是格拉苏蒂制表的美学特色,偏心布局搭载月相和日历显示,由内到外德味满满。

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月相盘上方还设有古老的月亮行进指示刻度,这在宇联很多古董级超复杂功能时计上可以见到,也让腕表更多了传统味道。

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内部的UNG-58.S1手动上链机芯精准稳定,机芯采用极具德表特色的四分之三夹板,还配备无卡度调校系统和硅质游丝,提供60小时动储。23800的价格就能拥有各种德表精髓,喜欢正装表的朋友们入手不亏。

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最后范主想说,对宇联了解得越多,便越会发现它的诚意与惊喜。实力强大的格拉苏蒂“内芯”、古典的老爷车基因,历经百年依然坚持初心,价位还如此亲民,要做到以上所有实属不易。

宇联表可以说是兼顾了高颜值与有趣灵魂,品质也格外良心,这样低调认真做表的德国品牌,难怪能俘获圈内行家和爱表人士的心。

你喜欢宇联的哪一款腕表呢?评论区告诉范主吧~

图片来自品牌、网络

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