2024江苏两会| 长江口产业创新协同、淮海经济区互通互联……委员热议构建现代化产业体系
1月24日下午，江苏省政协十三届二次会议举行联组会议。在民建组，工商联组，侨联、台联、对外友好组，经济一组，经济二组，特邀一组的联组会议现场，委员们围绕“加快构建现代化产业体系，推动经济高质量发展”开展热议。
联组会议现场
深化跨江合作，高质量建设长江口产业创新协同区
今年的省政府工作报告在部署2024年重点工作时，提出要联动推进长三角一体化发展和长江经济带高质量发展，其中明确“规划建设长江口产业创新协同区”。省政协委员，南通市政协副主席，市工商联主席陆建新在发言中表示，协同区建设是一项开创新工作，涉及上海、苏州和南通长江口两岸6000多平方公里，对塑造长三角产业创新新格局具有重大意义。
为进一步推进协同区高质量建设，陆建新建议，按照“多方协同、双方共建”思路，规划建设一批重点合作园区，在体制机制创新上先行先试，也可选择现有产业基础较好、综合实力较强的园区，通过跨江合作，聚集更多资源，加快扩量提质。同时，继续发挥“上海研发+南通制造”“苏南孵化+南通转化”效应，促进产业链、创新链融合发展。积极探索“飞地孵化”“离岸创新”“总部+协同中心”等模式，打造科创强磁场，建设人才新高地，同时布局建设一批国家级研发平台、高水平创新创业中心、重大科技基础设施，建设成为长三角科技资源配置新节点。
东向出海、西向欧亚，淮海经济区进一步互通互联
省政协委员，民建省委会副主委、徐州市委会主委，市政府副市长林斌在发言中介绍，目前淮海经济区10个兄弟城市深化合作，交通一体化发展机制已基本确立。但同时，交通门户枢纽功能、一体化水平有待加强，包括机场航线总量、中欧班列开行数量、远洋航线条数都需要进一步提升，省际之前“断头路”“瓶颈路”依然存在。
“推动淮海经济区互联互通对我省更好服务‘一带一路’、长三角区域一体化等国家战略具有重要意义。”林斌在发言中建议，进一步强化徐州高铁主枢纽地位，将济南至枣庄至徐州城际、徐州至菏泽高铁早日纳入上位规划。机场方面，重点加密徐州往国内重点城市及东南亚、东北亚重点地区的航线，发展连接国内大型枢纽机场的货运航线。港口方面，着力提升连云港港出海口功能，重点发展海铁联运、海河联运，将连云港港辐射至淮海经济区全部区域等，加快推进徐州与连云港形成“东向出海、西向欧亚”的门户。
扬子晚报/紫牛新闻记者张可
校对李海慧