中国宝武拟发行百亿级债券,主要投向西芒杜铁矿项目,目前相关铁路及港口已完成总工程量约25%
来源:不止是钢货
西芒杜铁矿:北部区块目前由赢联盟持有,后续将由中国宝武主导,铁路及港口已完成总工程量约25%
不止是钢货 1月25日
宝武集团1月24日公告,拟发行不超过100亿元的一带一路债券,募集资金不低于70%用于低碳转型领域以及“一带一路”领域。以下全是本次债券募集书上的信息。
西芒杜铁矿位于几内亚东南部,是世界上待开发的最优质铁矿之一,由北至南包含1、2、3、4号区块,已探获标准资源量44.1亿吨,平均全铁品位TFe65%以上,西芒杜铁矿初期具有年产1.2亿吨高品质铁矿石能力,其中北部区块(1、2号区块)由赢联盟西芒杜矿山公司持有,发行人后续将主导北部区块矿山。发行人针对几内亚西芒杜铁矿的开发,将有助于我国钢铁工业落实“双碳”目标,成为我国钢铁行业未来绿色低碳发展的有力支撑,同时也是中几双方在矿业领域共建“一带一路”的重大举措之一,极大地推动了中几双方在矿产领域的合作。
西芒杜铁矿北部区块采取了氢还原技术,氢还原是世界钢铁工业低碳转型的必由之路,这已经在业界达成共识。
传统上使用焦炭与铁矿石放入高炉中产生氧化还原反应炼铁,焦炭在高炉中提供热量与造气产生一氧化碳,一氧化碳带走氧化铁中的氧,形成铁元素与二氧化碳,导致炼铁环节碳排放较高。高炉还原简化的化学方程式如下:3CO+F𝑒2𝑂3=2Fe+3C𝑂2、4CO+F𝑒3𝑂4=3Fe+4C𝑂2。氢还原是使用高温的还原气作为还原剂,氢气在带走铁矿中氧的同时产生水分,并不会像高炉炼铁产生二氧化碳,为较为环保的生产方式,若使用绿电,可以达到全流程接近零碳排,氢还原简化的化学方程式如下:3𝐻2++F𝑒2𝑂3+=2Fe+3𝐻2𝑂。据研究统计,全绿电绿氢制直接还原铁比常规高炉炼铁碳排放低约78%,即每吨铁可减排1.235吨二氧化碳。
氢还原所需的原料主要是直接还原级的球团,以及生产直接还原级球团所需的造球精粉,要求铁精粉品位达到68%以上,脉石含量低于4%。目前全球铁矿石的产量中,能达到这种要求的仅占约3%,高品位铁矿资源匮乏,难以支撑大规模开展氢还原铁生产。西芒杜铁矿平均品位65%以上,是难得的高品位铁矿。发行人计划通过在采矿时分采,或者对产品进一步的选矿,就可以生产出品位达到67%~69%的高品位直接还原级造球精粉,生产出的高品位直接还原级造球精粉便可作为氢还原的原料,在炼铁的过程中极大地减少二氧化碳的排放甚至接近零碳排。发行人目前也正在策划在中东、西非等地区布局以西芒杜球粉为原料的直接还原铁产能,形成上下游一贯的绿色炉料生产和保障体系,保障中国宝武钢铁主业绿色转型所需的绿色炉料供给,推进全球钢铁行业的碳中和发展的进程。
此外,西芒杜铁矿北部区块还采用了半连续开采工艺,通过在采场设置半固定粗破碎站,减少了原矿的汽车运输距离达到40%左右,从而减少了矿石开采过程中的化石能源的消耗和二氧化碳的产生,同时,采用的胶带运输长距离下山段具备势能发电能力,产生的电力将用于矿山破碎等流程,进一步降低对外部能源的依赖和二氧化碳的产生;后续随着开采进行,矿山开采技术条件具备时,将进一步研究使用全连续开采工艺的可能性,这会实现采场部分的原矿汽车运输得到取消,极大程度减少二氧化碳的排放。
生产实践表明,入炉铁矿品位每提高1%,炼铁燃料比将下降1.5%,碳排放总量将减少1.5%左右;据研究表明,西芒杜高品质矿粉的冶炼吨钢二氧化碳排放量为1.1吨,仅为世界平均水平的60%。未来随着投产,将迅速提升世界高品质铁矿石的供应规模,促进全球钢铁行业大规模开展氢还原铁生产,极大地推动全球钢铁行业的低碳转型进程。
目前,西芒杜铁矿项目已进入实质性阶段,工程建设已取得积极进展,赢联盟主导的北部区块由国内三十多家央企、地方国企工程承包企业负责矿山、铁路和港口的建设。赢联盟在发行人技术支持下,矿山完成了初步设计和主要设备、建安工程的招标,已开始逐步转交发行人主导建设工作;铁路全线征地拆迁已完成95%,先期开工隧道已完成总量的50%,铁路主线和施工道路清表已完成100%,港口通用泊位建设已完成总工程量的80%以上,总体上铁路及港口已完成总工程量约25%;驳运系统已完成驳运平台和驳船订购,并开始建造。预计整个工程将在2026年建成投产。
记得一定要对本微信号设为星标啊,这样就不会遗漏本微信号
责任编辑:刘万里SF014