上海大芦线东延伸航道整治工程举办“绿色智造装配式护岸”技术观摩会
来源：环球网
近日，上海大芦线东延伸航道整治工程举办“绿色智造装配式护岸、创建大芦东百年品质工程”技术观摩会。
大芦线东延伸航道为长三角地区首条在滩涂区域人工形成的河海直达高等级航道。由中交三航局承建的1标段为国内首个将预制装配式用于航道护岸工程的试点工程，该标段工程护岸里程5.1千米，均采用全预制装配式施工，装配率超95%。
全预制装配式护岸的建造理念降低了混凝土和模板的损耗、钢筋加工工厂化数控化做到钢筋“零损耗”、土方开挖与回填的场内平衡实现渣土“零排放”、便道基础与防汛通道路基的永临结合、装配式砼便道周转使用，打造“绿色、无废工地”。
大芦线项目地质条件复杂，对装配式护岸桩基沉桩的高精度要求带来较大挑战。为此，项目成立党员突击队，对此难题进行攻坚，经研讨及反复实验，探索出以引孔解决铁板砂沉桩困难，减少桩顶破裂保护成品；以导向架、导梁和二次精确送桩精确控制沉桩偏位和标高的整体策略，并形成标准化施工，进行典型施工总结、工艺改进、推广实施。
观摩组一行在1标段项目现场，观摩了预制护岸的工艺演示和现场施工，查看了样板段的实际施工情况，项目的成功实施将为装配式的发展开创了新的应用领域。
据悉，该项目位于上海市浦东新区及临港新片区，西起大芦线二期终点清运河，东至长江口南槽南支航道，航道总长约19千米，建设范围广。为强化安全生产及现场管理，在上海市交通委、城投公路集团智慧工地平台基础上，项目还打造了一套独具水运工程特色的智慧工地平台。在项目智慧工地调度室内，观摩组通过无人机自动巡航拍摄、画面转换，一览项目3D实景地形图，通过船舶信息管理平台，查看施工船舶实时轨迹、历史轨迹，实现用海用滩的精细化管理。
上海大芦线东延伸航道整治工程作为上海市综合交通“十四五”规划重点推进项目，和国家批准的172项重大水利工程之一，建成后将对提升上海国际航运中心集疏运水平，促进河海直达运输和内河航运高质量发展、推动长三角互联互通等形成重要意义。（万玲）