中国南方航空:计划今年 8 月底迎来第一架 C919 国产大飞机
IT之家7月25日消息,IT之家从《南方航空报》今日的推文获悉,8月底,南航计划迎来第一架C919飞机。据了解,国产大飞机C919的引进是南航今年机队管理工作的“重头戏”。为确保国产大飞机顺利运营,南航各部门积极响应、提前部署,高质量做好各项准备工作。
报道提到,南航首批8名机长7月10日在中国商飞顺利完成C919转机型训练,这也是中南地区首批改装C919的学员。截至7月23日,飞机性能评估、运行前保障准备等工作已进入尾声,机型25小时航线验证试飞、新飞机接收准备工作正在有条不紊进行。
客舱布局方面,南航首批运营的C919飞机采用三舱布局模式,公务舱、明珠经济舱和经济舱共配置164个座位,均由国产厂家定制打造,公务舱座椅采用零重力摇篮式后倾设计,经济舱座椅采用人体工程学设计,标准中间座位略宽于两侧座位,搭配多种实用功能和座椅空间优化设计,客舱整体空间开阔宽敞,全舱配置个人充电接口,将为旅客带来自由舒适、便捷环保的乘坐体验。
本月早些时候,中国商飞董事长贺东风在2024中国联通合作伙伴大会上表示,国产大飞机C919已经交付6架,今年下半年将向国航、南航等客户交付C919,也正全力推进产能提升工作。
中国商飞C919 大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。座级158-192座,航程4075-5555公里,专为中短程的航线设计,可满足航空公司对不同航线的运营需求。
C919 于2015年11月2日完成总装下线,2017年5月5日成功首飞,2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证,2022年12月9日全球首架交付。
2023年5月28日,国产大飞机C919正式完成首次商业载客飞行,由此打破垄断格局。通过C919的设计研制,我国掌握了民机产业5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术。
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