中国南方航空：计划今年 8 月底迎来第一架 C919 国产大飞机
IT之家7月25日消息，IT之家从《南方航空报》今日的推文获悉，8月底，南航计划迎来第一架C919飞机。据了解，国产大飞机C919的引进是南航今年机队管理工作的“重头戏”。为确保国产大飞机顺利运营，南航各部门积极响应、提前部署，高质量做好各项准备工作。
报道提到，南航首批8名机长7月10日在中国商飞顺利完成C919转机型训练，这也是中南地区首批改装C919的学员。截至7月23日，飞机性能评估、运行前保障准备等工作已进入尾声，机型25小时航线验证试飞、新飞机接收准备工作正在有条不紊进行。
客舱布局方面，南航首批运营的C919飞机采用三舱布局模式，公务舱、明珠经济舱和经济舱共配置164个座位，均由国产厂家定制打造，公务舱座椅采用零重力摇篮式后倾设计，经济舱座椅采用人体工程学设计，标准中间座位略宽于两侧座位，搭配多种实用功能和座椅空间优化设计，客舱整体空间开阔宽敞，全舱配置个人充电接口，将为旅客带来自由舒适、便捷环保的乘坐体验。
本月早些时候，中国商飞董事长贺东风在2024中国联通合作伙伴大会上表示，国产大飞机C919已经交付6架，今年下半年将向国航、南航等客户交付C919，也正全力推进产能提升工作。
中国商飞C919 大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。座级158-192座，航程4075-5555公里，专为中短程的航线设计，可满足航空公司对不同航线的运营需求。
C919 于2015年11月2日完成总装下线，2017年5月5日成功首飞，2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，2022年12月9日全球首架交付。
2023年5月28日，国产大飞机C919正式完成首次商业载客飞行，由此打破垄断格局。通过C919的设计研制，我国掌握了民机产业5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术。
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