职教“破局”——安徽“四链”融合下的职业教育发展观察
“围绕‘第一资源’，安徽要在四个方面‘走在前列’——在锻造一流人才队伍上走在前列，在打造一流人才平台上走在前列，在教育链、人才链、创新链、产业链深度融合上走在前列，在营造一流人才生态上走在前列。”7月初，安徽省委书记韩俊在省委、省政府召开的“大力实施人才兴皖工程、加快打造人才发展和创新高地工作会议”（以下简称人才工作会议）上的讲话，掷地有声。
人才，就是第一资源。近年来，安徽从农业大省迈向科创大省、制造业强省。以芯片、新能源汽车、新型显示产业等为代表的先进制造，正在为安徽打上新的产业标签。同时，一大批拥有实用技术的产业工人，正成为江淮大地蓬勃发展的智能制造业新需求。
记者梳理发现，近年来，国家对职业教育的发展愈发重视：2022年政府工作报告提出，“改善职业教育办学条件，完善产教融合办学体制。”；2022年5月1日，《中华人民共和国职业教育法》（以下简称职教法）修订版正式实施。
不少学者认为，从国家民生经济等各方面来看，职教法时隔26年迎来首次迭代更新，体现了国家战略部署的方向，为产业调整起到了奠定人才基础的重要作用。
可以预见，从国家层面和省级层面，职业教育都迎来了发展的新机遇。那么，近年来职业教育院校是否顺应国家战略需求培养了适用人才？是否能趁势扬帆再起航？带着以上问题，记者走进安徽多所职业院校及制造业企业进行采访调研。
职业教育怎么教，才能适应智能制造发展的需求是社会普遍关心的问题。
7月25日召开的国家轨道交通装备行业产教融合共同体成立大会上，教育部党组成员、副部长吴岩称：“在教育强国建设过程中，职业教育上连高等教育、下接基础教育，是教育中间的‘腰’。职业教育要练成‘铜腰’，必须走产教融合这条道路。”
“科学地设计符合市场需求、成长规律的课程体系，通过与企业合作，实现学校教育与产业发展无缝对接，是东方学子持续保持高就业率的‘法宝’。”中国东方教育集团常务副总裁沙旭告诉记者。
中国东方教育集团（股票代码：00667.HK）总部位于合肥，经过30多年的发展，旗下已拥有新东方烹饪、新华电脑、万通汽车等7大职业教育品牌，200多所院校，覆盖30个省、自治区、直辖市及香港特别行政区，在校生超过16万人。
穿行在中国东方教育集团位于合肥职教城的各个教学楼，记者看到，不管是汽修、电脑还是烹饪，学校早已打破传统意义上的“教室”的概念。围拢在汽车旁实操汽修技术、将轨道交通的模拟工作场景搬进课堂、把视频课堂设在直播间里……这样的理实一体化教室和实训基地，是这所民办职教院校的教学日常。
“在学校里，我们既学习理论，也上手实操；既学燃油车、新能源车的维保，也涉足高档车等细分领域。”采访时，正在实操训练室和同学一起学习如何保养维修新能源车的束俊鹏告诉记者。这个暑假，他们的课程排得满满当当。
2022年，万通汽车教育与比亚迪签订了技能人才定向培养协议，目前已组织近3000名学生在比亚迪实习，不少学生实习期满后实现了就地就业。
“职业教育，就是就业教育。”这是沙旭十分认同的一句话。他常说：“我们不少学生来自农村，‘就好业’对他们和家庭而言尤为重要。一个孩子的‘就好业’就意味着一个家庭的幸福与美好。”
采访中，不少职业技术院校95%以上的推荐就业率，正逐渐改变父母对职业教育的看法。
接受记者视频采访时，双胞胎姑娘余平和余静正在汽车4S店的检修线上工作。从万通汽车毕业7年来，在传统观念中又脏又累的检修车间，身材娇小、皮肤白皙的姐妹俩凭借扎实的技能技术和良好的职业素养，不仅赢得了领导、同事的交口称赞，也颠覆了周围人“女孩吃不了苦，不适合汽修”的传统认知。
学生时代，姐妹俩“并不爱学习”，初中毕业后，就想着外出打工积累经验，可是经过一段时间的摸爬滚打，两姐妹深刻体会到了“有技术才能好就业”的道理。在万通汽车学习的几年间，导师手把手教学、实操训练，姐妹俩对汽修的兴趣愈发浓厚，锻造了过硬的专业本领。“校企合作，毕业即就业，从学校到企业无缝对接，眼下的收入超过了同龄人。”7年工作下来，昔日父母“一提起就头疼”的姐妹俩，如今让父母刮目相看。
“破局”源于供需之间的精准对接，源于教育链、人才链、创新链、产业链深度融合大背景下，政府、学校、企业的协同努力。
“要精准有效地落实4.0版安徽人才政策，深化人才发展体制机制改革，加强战略人才力量建设，壮大产业人才队伍，构建以企业为主体的人才‘引育留用’机制。”今年7月省人才工作会议上的这段讲话和随之发布的系列政策，同样让省内职业教育院校和企业充满信心。
来源：《中国妇女报》（原文有删减）
责任编辑：刘万里SF014