记者走基层·现场评｜适老化公交，流淌着细心和爱心
转自：河北新闻网
8月21日下午5点，石家庄801路公交车稳稳停靠在赵佗公园站。“三星车长”李金明点了下智慧操控屏，车门打开。不用费力高抬腿，不用迈两级台阶，74岁的张阿姨轻轻松松步入车厢。
让张阿姨“如履平地”的，是801路车的“一级踏步”“低地板全平”设计。车门与站台地面不存在过高落差，乘客只需一步就可以直接上下车，比那些要迈两三级台阶的公交车方便了许多，显得特别贴心。
801路是石家庄市公交集团新近推出的又一条适老化公交线路。这条线上，超过50%的乘客刷的都是敬老卡。
去年12月，民政部、全国老龄办发布的《2022年度国家老龄事业发展公报》显示，截至2022年末，全国65周岁及以上老年人口近2.1亿人。现实中，上下班高峰期之外，老年人已经成为公交车的常客。能否为银发一族提供便捷、安全、舒适的地面公共交通服务，更好满足这一群体的日常需求，成为观察城市老年友好程度的一个视角。
公交适老化，关键是设身处地理解老年乘客的实际需求，从细微处着眼、在细节上用力。801路沿途站牌信息图全部采用黄底黑体50号大字设计，老年人不用戴老花镜也能一目了然。车内扶手均加粗防滑，扶握起来让人感觉特别踏实。座位大都配有安全带，有需求的乘客系上它，顿时生出“加了一道保险”的安全感。这一个个细节里的细心爱心，营造出关爱老年人的乘车氛围。
公交适老化，就要提高公交对老年人群体的可用性和可及性。801路沿线老小区多，老年人居住集中，这条线路的开通，串联起附近老年人的高频活动场所。老年人逛公园、去超市、到菜市场、上医院，到小区附近坐801路就行。从线路的设计、发车的时间，到站点的调整，801路将满足老年人的出行需求放在首位，这也使得801路成为沿线老年人出行的首选。
交通更适老，城市更美好。公交适老化，是老年友好社会的一个缩影。用心用情用力下绣花功夫，不断优化“硬设施”、提升“软服务”，更多的适老化场景将不断涌现，城市也将更加美好宜居。（河北日报记者蔡晓辉）