新买的奔驰车开了三次长途 两次坏在半道上丨解忧帮

2022-09-25 21:16:01 - 媒体滚动

转自:荔枝新闻

扬州市民徐女士日前向解忧帮反映,去年年底,她在扬州利之星奔驰4S店购买了一辆奔驰V260加长版商务车,一共才开了4000多公里,可故障却不断。这期间,徐女士的车子一共跑了三次长途,有两次车子都坏在了路上。徐女士和4S店提出想要换车,但对方明确告诉她,虽然这辆车有质量问题,但是不能换车。

新买的奔驰车开了三次长途 两次坏在半道上丨解忧帮

徐女士的这辆奔驰V260加长版商务车是2021年12月份购买的,裸车加装潢费,一共花费了646800元。徐女士告诉记者,这辆车从买回去之后就一直停在自家车库,今年2月份,徐女士从扬州开车到北京送孩子上学,这辆车跑了第一次长途。六月份孩子放暑假,徐女士又开车去北京接孩子,可没想到,这第二次跑长途,车子就出了问题。徐女士称,当时车子开到淮安的时候,整个仪表盘的故障灯几乎全部亮起,只能赶紧把车子开到安全地带,然后拨打了奔驰的救援电话。

事故发生后,这辆车被拖到徐女士购车的扬州利之星奔驰4S店维修。4S店告诉徐女士,这次事故是发电机皮带断裂导致的,更换皮带后,就让徐女士把车开走了。本以为故障已经彻底排除了,可没想到,今年6月12号,徐女士开车到扬泰机场接人,车子在半路又抛锚了,这一次,还是冷却系统的问题:冷凝壶破损渗水。

连续两次都是车辆冷却系统出了问题,徐女士觉得事情可能没有那么简单,于是向4S店索要了维修工单。徐女士发现,车辆第一次在高速上出故障,并不是简单的皮带断裂。维修工单上写得很清楚:“张紧器导轮表面破损凹槽致发电机皮带损坏。”徐女士认为,车子上的张紧器导轮本身可能就是一个残次品。

新买的奔驰车开了三次长途 两次坏在半道上丨解忧帮

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买来的新车才开了4300多公里,故障就接二连三,这让徐女士无法接受,于是向扬州利之星奔驰4S店提出了换车的要求,对方承认,徐女士的车辆故障,是产品质量问题引起的,但发生故障的不是车辆主要配件,达不到换车的条件,只能更换配件。不过徐女士担心,车辆发生的这两次故障,已经给发动机造成了损伤,如果4S店不肯换车,是否能够出具发动机没有问题的相关检测报告呢?扬州利之星奔驰4S店表示,无法提供。

新买的奔驰车开了三次长途 两次坏在半道上丨解忧帮

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那么,徐女士的这辆奔驰车出现发电机皮带断裂以及冷凝水壶渗水的故障,究竟是否会引发发动机损伤呢?南京市消协汽车维权单位维真验车检测事业部经理吴盛林告诉记者:车辆的很多部件都是错综复杂、息息相关的,皮带断裂以后导致水泵不能有效工作,最终导致整个散热系统失效,这种情况下面临的最大问题,就是发动机或者需要冷却的部件得不到及时的冷却;而冷却液一旦漏光了,对于整个冷却系统也是一个致命的问题。在这种情况下行驶,肯定会给发动机造成一定的损伤,而且这种损伤是不可逆的,最严重的可以导致发动机活塞抱死。在记者协调下,扬州利之星奔驰4S店表示,他们将和厂家沟通,争取为徐女士换车。

这辆奔驰V260总共才开了4000多公里,三次长途就出了两次故障,而且还是因为配件的质量问题导致的,更糟糕的是,事故还有可能给车辆发动机造成不可逆的损伤。将心比心,我们非常理解消费者想要换车的需求,也希望扬州利之星奔驰能够积极为消费者协调退换车的相关事宜,妥善处理好此事。关于这件事情的后续进展,我们也将继续关注。

来源:荔枝网

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