百公里用车成本33.5元，五菱首款家轿上市“省”出新高度
在技术驱动行业转型的时代，五菱星光拒绝“油改电，电改混”，基于全新原生新能源架构打造旗下首款超A级家轿——五菱星光于12月6日正式上市。
据悉，新车搭载“五菱灵犀混动系统”、“神炼电池”两大自研核心技术，提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。
五菱星光采用星翼美学设计语言，修长大气的身姿一改传统家轿“紧凑窄短”的外观，2800mm的超长轴距舱，给用户带来B级车的越级空间享受。
动力方面，五菱星光搭载的“五菱灵犀混动系统”，发动机平台热效率高达43.2%，92%的工作时间都在省油区，实现高效油电转化。此外，五菱星光通过多轮风洞优化、造型特征优化实现超低风阻，并针对软硬件等进行多项减耗设计，以3.98L/100km的亏电油耗（WLTC）领先同级，百公里用车成本33.5元，“省”出新高度。
基于全新原生新能源架构，五菱星光底盘搭配麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬，相较于同级车型，稳定性和舒适性更佳；新车百公里加速7.9s，同时配备了第二代全国首创电磁式混动专用变速箱，可实现0.1s急速响应，驾驶乐趣拉满。
新车搭载“神炼电池”，首创不起火电芯“问顶技术”，不泄露、不起火、不爆炸。得益于电池包的创新结构设计，在极端情况下造成的电池包壳体和电芯损伤，神炼电池能实现单个电芯的维修和替换，为用户节约90%的维修成本。
此外，新车支持快充和交流充电桩两种充电方式，快充从30%-80%需30分钟。
细节设计上，五菱星光支持车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动、LED自动大灯等实用功能，并提供内置LingOS灵犀系统的15.6英寸智能大屏，随享爱奇艺、QQ音乐等社交娱乐软件。
据悉，五菱星光预售20天订单已突破9000辆。立足人民所需，五菱汽车在新能源汽车领域深耕不辍。伴随新车上市，五菱星光誓将重塑A级家轿价值新标杆。