希腊火车相撞引发万人抗议，车站站长出庭受审被控多项罪名
综合英国《卫报》和路透社报道，当地时间3月5日，在2月28日希腊火车相撞事故中负有责任的拉里萨站站长出庭受审，他面临包括过失杀人罪在内的多项指控。
当地时间2月28日午夜，一列客运火车与一列货运火车在希腊中部的拉里萨市附近迎面相撞，造成57人死亡。美联社称，这是希腊自1968年以来发生的最严重的火车相撞事故。
地方法官一致同意将59岁的拉里萨火车站站长还押候审，他目前面临多项扰乱交通和危及生命的罪名指控。《卫报》援引希腊媒体说法称，这名站长在2月28日的事故发生前只任职了四天，他的名字尚未被公开。他的律师斯戴法诺斯·潘泽尔特兹蒂斯（StefanosPantzartzidis）早些时候告诉记者，这名当事人“崩溃了”，“他承担相应的责任”，但是其他因素也在起作用，不过该律师没有详细说明具体指的是什么。
据报道，这名站长在法庭上进行了七个多小时的陈述。作为与其中一列火车的司机最后一个通话的人，他的证词被视为回答与此次事故相关的问题的关键。就在这两人通话15分钟后，当地时间2月28日晚上11点23分，火车相撞事故发生了。
希腊总理米佐塔基斯在其社交媒体脸书（Facebook）账号上发布声明称:“作为总理，我欠所有人，但最主要是欠受害者亲属一个道歉……司法部门将很快调查这起悲剧，并确定责任。”
米佐塔基斯最初将事故归咎于“悲剧性的人为错误”，而在5日的声明中，他暗示这起事故中存在更多的失误，称不可能“有两列朝相反方向火车在同一轨道上行驶，而没有人注意到”。
希腊总理写道:“我们不能、不会、也决不能躲在人为错误（的说法）背后。”他誓言希腊将从欧盟和“其他友好国家寻求更多资金和技术，以使我们能够最终获得现代列车”。
希腊铁路工会表示，由于未能及时配备远程监控和信号系统，该国铁路网的安全体系多年来一直存在缺陷，并呼吁希腊政府为实施安全规范提供时间表。
米佐塔基斯5日也表示，如果铁路网的每一部分都配备了远程系统，“实际上，这起事故就不可能发生”。
在希腊各地因这起事故而引发的抗议活动持续三天后，3月5日有约1万名示威者聚集在首都雅典的一处广场，对遇难者表示同情，并要求提升铁路系统的安全水平。示威者向天空中放飞黑色气球，并高喊:“罪行不会被忘记。”一个标语牌上写着:“他们的政策夺去了生命。”
（编辑：ZLQ）