中交一航局三公司：提前4天！大连市梭鱼湾7号路下穿铁路通道建设工程主体结构施工全部完成
4月1日，由中交一航局三公司承建的大连市梭鱼湾7号路下穿铁路通道建设工程主体结构施工全部完成，较计划工期提前4天。
该工程位于大连市甘井子区梭鱼湾7号路交东方路处，分为铁路与市政两大施工部分，其中铁路部分由6段地道主体构成，全长共计132.75米;市政部分由地道主体和U型槽组成，其中地道主体19段、U型槽29段，全长共计1071.2米;主体结构最小宽度为10.55米，最大宽度为26.65米。
梭鱼湾7号路下穿铁路通道建设工程作为大连湾海底隧道延伸路网工程的重要组成部分，建成后将开辟一条梭鱼湾商务区北侧与外部交通联系的新通道，能够有效缓解东快路梭鱼湾立交桥的压力。同时，将进一步完善钻石湾片区、东方路沿线及老甘井子区域等路网，对充分发挥海底隧道与光明路东通道功能，加强“一湾两岸”交通联系，缓解海口路立交与周边道路交通压力有重要意义。
该工程工期紧、任务重，加之施工中涉及高大模板等危大项目较多，且施工曲线较大，给施工带来一定难度。为加快工程施工进度，中交一航局三公司东方路项目部狠抓施工生产，通过划分攻关小组、分解进度目标、明确履约措施、设立创新课题等措施，克服了施工工期紧、环保要求严、结构变化大及地质条件复杂、地下管网密布等困难，仅用10个月就完成了主体结构全部施工，为后续混凝土铺装、沥青路面、道路绿化等施工争取宝贵时间。
施工过程中，项目团队不断优化工艺、科学组织生产，包括将主体结构中25段敞开段优化为暗埋段，不仅减少了基坑开挖面积，还大幅提高了生产效率;将明渠改为暗渠，优化设计路由和工艺，缩短了暗渠施工工期;采用搭设贝雷架悬吊挂线的方式对部分管线进行保护，确保人员及管线安全的同时，为基坑开挖创造了必要施工条件，也为主体结构的全部完成奠定坚实基础。
得益于各项有效措施管控，梭鱼湾7号路下穿铁路通道建设工程高效有序推进。下一步，项目团队将集中力量做好后续混凝土铺装、沥青路面、道路绿化等施工，为大连湾海底隧道实现全线通车做最后冲刺!
来源：中交一航局三公司
作者：陈灵