救了一车人的英雄动车司机杨勇，是一名武警退役老兵
6月4日
D2809次列车
撞上侵入线路的泥石流脱线
司机杨勇在5秒内紧急制动
撂下生命中的最后一把闸
挽救了车上143名旅客的生命
他还有另一个身份——
退役武警战士
他生前的战友们说
对他最后的选择
并不感到意外……
战友从四面八方赶来
接英雄回家
6月5日
杨勇的遗体回到老家贵州遵义
他的27名战友
从四面八方赶来
送他最后一程
张元松是杨勇的战友
他从重庆开车250公里赶到遵义
“看到这个新闻
完全不敢相信是真的
听说今天他要回遵义
我特意赶来
我想见他最后一面
送他最后一程”
杨勇
1993年12月参军入伍
1996年12月退役
曾服役于武警海南总队海口支队第二中队
部队服役期间曾担任班长
获得过嘉奖、优秀士兵等荣誉
冯镜球
是杨勇在新兵连的班长
即便过去近20年
冯班长对他的印象仍然深刻
“那个时候条件比较艰苦
他热心帮助战友
很多事情他都主动做
能够带他那样的兵
我感到光荣、骄傲”
田纪恩
是带杨勇最久的班长
在他眼中
杨勇是个比较内秀的人
不爱张扬
和战友们相处得非常好
“我翻开杨勇的手机号码
看了半天
想到和他永远也没法联系了
真的非常难受”
退役近16年
杨勇仍和战友们一直保持联系
挂念着战友们
只要有战友到贵州
他总会热情地迎接他们来遵义
战友陈光彬说：
“只要战友和朋友有困难
他都会毫不犹豫地拿钱拿物帮助”
战友们
得知杨勇离世的消息后
也自发在网络上编发视频
表达哀思
杨勇父亲也是一名退役军人
曾坚守小站35年
值得一提的是
杨勇的父亲杨顺仲（已去世）
也是一位退伍军人
退伍后来到铁路
成为黔北娄山关脚下一座四等小站
松坎站上唯一的铁警
坚守岗位35年间
杨顺仲巡线里程累计40万公里
2005年
他还被评为“全国铁路优秀人民警察”
父亲的坚守
也深刻地影响着杨勇
让他在生命的最后时刻
尽显军人本色
送上一组杨勇生前照片
我们共同怀念
致敬英雄，一路走好！
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作者：武警海南总队吴俊宏、马彦、雷辙
部分素材综合于网络