工会“三心”联动新模式 助力这个“同类桥梁全国之最”转体成功！
成都观察李冉东
6月5日凌晨0时45分，由成都建工集团五公司承建的成都成华区杉板桥路中环至三环改造工程关键节点——独臂斜拉转体桥，在液压千斤顶的推动下开始顺时针缓缓旋转。历经120分钟的紧张作业，这个难度罕见的桥梁于凌晨2时45分在空中实现华丽“转身”并顺利落位，严密的速度控制、精准的技术操作，没有丝毫差错。
此次转体的独臂斜拉转体桥其主桥转体结构长195.2米、宽35米、高132.3米，转体总重量约3万吨。“我们采用平面转体法顺时针进行转体施工，顺时针平转角度为66.1度，转体角速度控制在0.5度/分钟，这个规模和技术难度都属于国内前列。”据成都建工集团五公司相关项目负责人介绍。
测量、验算、检查、调试设备……据悉，如此“庞然大物”在空中灵活转体，有三个重要“秘诀”。一是转体系统，由主墩上转盘、撑脚、转体球铰支座、滑道、牵引体系、助推系统等组成。二是转动体系，其重量由转体球铰支座传递给承台，环道起预防转体结构出现较大倾斜而失稳的作用。为保证滑道平整度、粗糙度，施工时将预埋滑道顶面钢板的劲性骨架，用螺栓连接钢板与劲性骨架，精确调平后再灌注钢板下混凝土。三是牵引体系，主要包括牵引索钢绞线束、牵引连续千斤顶、多台辅助千斤顶组成，转体球铰支座是平转法施工的转动系统的核心，它是转体施工的关键结构，制作和安装要求精度极高。
近年来，在成都市总工会的推动指导下，成都市交通建设工会聚焦重点项目一线，立足创新产业人才队伍建设需要，大力实施技能人才、工匠人才战略。成都建工集团五公司工会大力贯彻实施成都市总工会工作要求，创新开展初心、匠心、暖心“三心”联动工程，深入推进思想、技能、关爱层面工会服务联动模式，畅通职业成长、岗位成才绿色通道，为项目一线培养了一批批高素质技能人才、工匠人才，全力护航重点项目一线建设取得新成效。