专访深圳市东部通用航空有限公司董事长、深圳市低空经济产业协会会长赵麒——东部通航努力打造国内最大低空出行平台
转自：深圳特区报
深圳新闻网2024年7月6日讯（深圳特区报首席记者戴晓蓉）广东省低空经济高质量大会近日召开，进一步彰显了低空经济在全省经济发展中的战略性地位。深圳市东部通用航空有限公司董事长、深圳市低空经济产业协会会长赵麒在接受记者采访时表示，此次大会将有利于广东的低空经济企业紧跟政策导向和行业动态，精准布局，给未来发展注入强劲动力；同时，也提供了一个平台，让产业链各方建立更紧密更深入的合作，共同抢抓低空经济发展新机遇。
他指出，作为广东省低空经济的核心“发展三极”之一，近年来，深圳低空经济实现飞跃式发展，拥有出色的空域条件、有力的政策支持、精准的立法支撑、成熟的产业基础以及多元化的应用场景，在这一新产业赛道上领跑全国。作为深圳低空经济骨干企业，东部通航始终专注低空新业态新场景，已成为国内最大的低空出行平台。
“目前，东部通航已在深圳、广州、珠海布局了母港级基地，建成国内首个A类高架空港机场，运营管理国内超100个起降点。我们搭建起‘广深珠空中走廊’，实现深圳-广州25分钟、深圳-珠海12分钟城际飞行，服务范围覆盖‘9+2’粤港澳大湾区城市群及华东城市群。”赵麒介绍。
作为城市空中交通运营商，东部通航在发展中不断创新，开创了跨境飞行、城际飞行、联程接驳、商务定制、空中游览、应急救援等六大核心运营场景，是全国唯一实现低空跨境飞行的企业。他介绍，目前，东部通航在深圳机场已实现“民航客机+直升机”的联程接驳模式、在招商蛇口邮轮母港举办全球首条eVTOL跨海跨城航线首飞、在深圳北站打造全国首个“低空+轨道”空铁联运模式，常态化运营国内唯一的日、夜航城市低空观光航线等，为全国低空经济发展提供深圳方案。
当前，在技术进步、政策加持的推动下，低空载人飞行的进程将不断加速，未来，eVTOL也将与直升机融合运行，共同成为城市空中交通的主要载体。面对即将到来的低空出行改革，赵麒表示东部通航也在布局下一步的发展。
一是打造低空出行线上运营平台，推动低空出行新范式，东部通航已经推出“空中的士”小程序，可以精准匹配需求和运力，培养大众对低空飞行的消费习惯，并通过扩大飞行量，降低飞行成本。二是完善基础设施建设，加密布局粤港澳大湾区各大城市低空出行网络，据预测，大湾区的低空飞行器起降点数量将以万为单位，起降点的数量决定了出行的便利程度，将会带动产业规模发展，加上技术的迭代，低空出行将加快走进“普通人”的生活。三是作为深圳市低空产业协会会长单位，东部通航将致力于加快推进深圳市低空经济标准框架体系完善和各项地方标准的建设，为深圳打造低空经济创新发展高地贡献力量。
“面向未来，东部通航将紧紧围绕低空经济这一战略性新兴产业，持续创新应用场景、优化低空出行服务、助力深圳乃至粤港澳大湾区低空经济引领全国、领先全球，为深圳打造全国低空经济产业综合示范区贡献企业力量。”赵麒说。