蜂巢能源短刀电池：保持成本优势的10分钟快充
来源：芝能汽车
在当前激烈的电动车市场竞争环境下，如何在价格战中保持竞争力，不仅是整车企业要回答的问题，也是动力电池厂商生存和发展的关键。
蜂巢能源昨天在全球供应商大会上展示了其在降本增效、产品创新和技术迭代方面的进展。蜂巢能源如何应对价格战？
Part1
降本增效策略
面对市场上激烈的价格战，蜂巢能源采用了设计和工艺创新以及大单品战略这两大核心策略：
● 设计和工艺创新
通过设计和工艺的创新，蜂巢能源不断迭代产品，降低成本。例如：
◎ 采用中瘤胶材料使负极原材料成本降低超过15%。
◎ 首创非对称隔膜技术，使隔膜成本降低显著。
◎ 在PACK层级，滚轧钢代替铝型材，成本降幅达10-30%。
◎ 使用激光焊技术替代传统的钎焊工艺，使水冷板成本下降15%以上。
● 大单品战略
蜂巢能源通过整合客户和市场需求，打造了五款大单品，包括三款短刀和两款传统方形电池，覆盖了PHEV和EV领域。这些产品通过共通化、平台化和规模化制造，大幅降低了供应链的生产成本。上半年，这五款产品的出货量占比超过60%，下半年占比将进一步提升。
Part2
技术路线进展
蜂巢能源在技术路线方面也取得了显著进展，主要体现在以下几个方面：
● PHEV和EV技术发展
蜂巢能源预测到2024年PHEV的市场占比可能超过40%，激进的预测甚至可能超过50%。短里程PHEV市场在萎缩，而长里程PHEV将成为主流趋势。为解决EV补能焦虑，蜂巢能源推出了800V快充产品，使800V快充成为高端车型的标配。
● 快充战略
2022年底，蜂巢能源发布了快充战略，并在2023年全面升级了三元和铁锂电池的充电能力至2.2C，实现20分钟充电。
展望2024年，蜂巢能源进一步衍生出更强充电能力的平台：
◎ 三元电池：从20分钟（2.2C）衍生至7分钟（4-8C）。
◎铁锂电池：从20分钟衍生至10分钟（4C）。
在保证快充不变的情况下，未来的体系平台将进一步提升能量密度，提升整车用电量，降低成本。
● 新型电池体系开发
除了主流的三元和铁锂电池，蜂巢能源还在同步开发固态、半固态、钠电池和5V尖晶石等新型体系：
◎ 半固态电池：能量密度达350瓦时/公斤。
◎ 固态电池：能量密度达400瓦时/公斤。
◎钠电池：循环次数达8000周。
尽管钠电池的性能指标尚未能超越锂电池，但其成本优势使其在未来有望实现大规模量产。
Part3
产品迭代与技术创新
●产品升级
在现有产品的基础上，蜂巢能源对五款大单品进行了进一步升级：
◎ 117安时电池：在保持现有充电能力的前提下，将能量密度从245瓦时/公斤提升至250瓦时/公斤。
◎ 106安时铁锂电池：保持充电能力和能量密度不变，重点降低成本。
同时，蜂巢能源计划在尺寸型号上衍生出更多产品，以适配不同的快充需求。
●叠片技术
蜂巢能源坚持叠片技术路线，第三代短刀叠片技术“飞叠”已实现突破，叠片速度从0.6秒提升至0.125秒，设备GWh投资已低于卷绕工艺。这项技术已被多家电池企业和整车厂采用，为行业未来发展做出了重要贡献。
蜂巢能源在供应商大会上发布了五个课题，涵盖了碳化硅负极材料、新型防爆阀、SoC算法、高电压正极材料等领域。这些课题在一年内取得了显著进展，2023年的新课题将继续推动技术创新和合作开发。
通过设计和工艺创新、大单品战略以及新型电池体系开发，蜂巢能源展示了在技术进步和成本控制方面的实力。
展望未来，蜂巢能源持续深耕叠片技术，深入与合作伙伴的研发合作，共同推动电池技术的迭代与创新，迎接市场挑战。
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