奇瑞风云T10要做15万-20万插电混动SUV中的最优选

近日，超长续航旗舰电混SUV——风云T10于云南弥勒进行全球上市。在发布会期间，奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞等高管接受了来自环球网汽车的专访，就奇瑞风云T10的市场定位、风云的未来发展等问题做了详细阐述。

今年5月21日风云T9才上市，今天风云T10也迎来上市，那么T10和T9这两款SUV在车型定位、目标人群、目标市场有什么不同？上市后风云T9市场表现怎么样？我们对风云T10市场预期？

姚飞：风云T9和风云T10都是T2X平台的高端产品，T10内部空间比T9要更大，品质感也比T9高一个档次。

风云T10的定位是超长续航旗舰电混SUV，风云T10的优势就是要在200KM+以上的纯电续航插混里面做最高端车型；如果在市场上给风云T10寻找一下竞品，则是比亚迪唐DM-i和领克08，其次是东风eπ008和零跑C16等。

风云T9的定位为新豪华电混SUV，它的主要竞品是比亚迪宋LDM-i这一层级的。

关于市场表现，风云T9是5月底上市的，在6月这个完整月，风云T9销量了近6000辆，预计7月会有20%增幅，相信后续还有更多的增长空间。随着风云T10的上市，在15万-20万插电混动SUV中，消费者就有了更好的选择，那些预算充足的用户就可以选择旗舰车型风云T10。

风云是否会成为奇瑞旗下的独立品牌？目前奇瑞品牌下面，风云是其中一个序列，它与其它序列的区别？

姚飞：目前奇瑞控股集团旗下四个品牌相互之间的区隔越来越清晰。

奇瑞主品牌无论是轿车，还是SUV，都是站在主流家庭的使用场景，用一个字形容就是“值”；捷途品牌聚焦旅行+，一是户外旅行，二是城市旅行，它更偏旅行场景，用一个字形容就是“野”；星途品牌与星纪元，一个是燃油，一个是新能源，它扮演的是引领奇瑞品牌向上的角色，是奇瑞的高端品牌，用一个字形容就是“奢”；iCAR品牌的产品偏向科技、年轻、潮酷，用一个字形容就是“酷”。

奇瑞主品牌旗下的产品序列区隔也非常清晰。瑞虎序列它是SUV，满足消费者多元用车场景；艾瑞泽序列则是轿车，更年轻、更运动；探索序列，它面向年轻、个性化市场；风云序列是奇瑞主品牌下的新能源序列。

姚飞：我想主要是以下几个方面。

首先是奇瑞的战略定力，在这个不确定的时代下，奇瑞一定是属于未来的确定性。所以奇瑞风云，就是要做这个时代最好的混动，这就是我们的使命和愿景。

其次就是我们一直以用户为中心，我们要找到用户需求、创造需求、满足需求，为用户打造更优质的产品。

第三则是直面用户，我们管理团队都在互连用户，包括自己直播，来倾听用户需求，回复用户声音，用户的意见我们都会吸纳。

最后就是要打造社会属性品牌，奇瑞是深度用户型企业，我们要让品牌具有社会属性，这是品牌的尽头——社会品牌。未来风云A9和风云T11都是B+C2C的，我们每个月将与用户、媒体、经销商深度共创一次，迭代再迭代。