“对标奥迪A8、奔驰S”!华为,最新发布!
8月6日下午,华为与车企合作打造的第三个“界”享界旗下首款车型——享界S9在北京正式发布,受此刺激,6日下午,该车型合作方北汽蓝谷(600733)股价午后快速拉升,最高涨近6%。
华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在现场介绍,享界S9是华为与北汽合作打造的享界新能源汽车品牌旗下首款车型,定位于大型纯电行政轿车,首发搭载华为ADS3.0辅助智能驾驶系统以及晕车舒缓模式,并搭载D级轿车专属途灵平台,零百加速3.9秒,全系标配100kWh华为800V巨鲸电池,CLTC最大续航里程816公里,充电5分钟,续航增加200公里,百公里平均电耗13.2kWh。
北汽集团党委书记、董事长张建勇在本次发布会上表示,从2017年华为北汽双方互访,到今天首款车型发布,八年间,我们始终以两个奋斗者伙伴、一部世界级好车为愿景,北汽为享界量身打造的全球领先智能制造工厂,整体综合自动化率达到了行业先进水平,部分关键工序实现了100%的自动化。张建勇提到,车企的灵魂从来不是固步自封,而是通过自主创新和开放合作为消费者提供更加优质的产品,推动中国汽车工业向前,这才是一个中国车企真正的灵魂和应有的担当。
舱内空间方面,余承东表示,享界S9拥有鸿蒙智行家族迄今为止最豪华舱内空间,全系标配舒云座椅,双温控冷暖箱,业界首个量产轿车后排零重力座椅。
“享界S9对标宝马7、奥迪A8和奔驰S,将会重塑行政级豪华轿车市场。”余承东说。
据了解,享界S9有享界S9Ultra(四驱旗舰版)、享界S9Max(后驱长航版)两个版本,7月8日,享界S9已亮相华为门店,目前已开启预售,预售价为45万—55万元。
值得一提的是,从华为在智能汽车领域的整体发展布局来看,目前,华为鸿蒙智行生态已日益丰富,车型也越来越多。
在享界S9发布之前,华为以鸿蒙智行(智选车模式)与赛力斯、奇瑞共同打造了3款SUV(问界M5、问界M7、问界9)和1款轿车(智界S7)。目前,华为与江淮汽车打造的第四“界”尊界旗下首款车型仍在路上,预计将于明年上半年上市,另外,华为与奇瑞打造的智界品牌旗下第二款车型智界R7也有望今年内上市。
本次发布会上,余承东最新透露,问界新M5累计大定量15万台,问界新M7上市以来大定量23万台,问界M9上市七个多月大定量12万台。
相比之下,鸿蒙智行首款智慧轿车智界S7目前表现略微逊色,7月仅交付新车2524辆。自4月中旬“二次上市”以来,智界S7累计交付量不足1.5万辆。
目前,鸿蒙智行模式下,华为汽车合作伙伴共有四家,分别为赛力斯、奇瑞、北汽、江淮汽车,与这四家企业合作的汽车品牌名分别为问界、智界、享界、尊界。
前不久,余承东曾公开表示,应国家法规有关品牌商和生产商必须合一的要求,华为目前已将问界、智界、享界、尊界四个“界”的系列商标权都转给了车厂。值得一提的是,赛力斯以25亿元拿下了华为全部“问界”相关所有商标权、外观设计专利等,该等资产评估价102.33亿元。
华为车BU旗下车型的热销,也带动了华为车BU业绩的提升。不久前,有消息称,今年截至7月初,华为智能汽车解决方案BU的收入达到100亿元。对比往年,华为车BU收入已翻倍增长。另外,华为车BU已从今年4月起实现盈利,告别过往几年的亏损态势。