纳晴高速下坝隧道掘进长度突破1000米大关

2023-02-16 21:06:59 - 多彩贵州网

多彩贵州网讯(本网记者程曦通讯员崔晟舞李道杰)2月16日,记者从中国能建葛洲坝路桥公司获悉,纳雍至晴隆高速控制性工程下坝隧道进口右洞掘进长度已于近日突破1000米。

纳晴高速下坝隧道掘进长度突破1000米大关

下坝隧道全长约5.2公里,是纳晴高速上最长隧道。该隧道处于喀斯特地貌区,隧址区地质情况多变,共穿越3个地下暗河区,在施工过程中突泥、涌水风险大,项目部成立科研小组,分析研判施工风险点,通过超前地质预报、红外探水、超前钻孔、加深炮孔等方式进一步探明前方地质情况,提前对前方不良地质进行处理,保障施工安全及进度。

为保证隧道工程质量安全和施工进度稳步推进,从2021年底进洞施工开始,纳晴高速公路8标200余名作业人员克服施工种种困难,做到安全、质量、环水保工作进度协调发展,同步提高的建设成效。目前,平均每天进尺4米。

纳晴高速下坝隧道掘进长度突破1000米大关

作为国家重点高速项目,纳晴高速是贵州省高速公路网规划中第六纵生机至兴义高速公路中的一段,也是国道加密"毕节-纳雍-六枝-晴隆-兴义-云南河口"高速公路中的一段。

纳晴高速建成后,将形成攀西经六盘水的出海通道,以及六盘水至东盟经济区约600公里的南下快速通道,将大大改善沿线六枝电厂和中寨煤田的交通运输条件,还将直通北盘江光照库区,解决库区旅游出行不便的问题。

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