长沙机场年旅客吞吐逾3000万人次
▲长沙机场第3000万名幸运旅客芮先生。
通讯员 供图
●2009年，长沙机场旅客吞吐量突破1000万人次，首次跨入全国千万级机场行列
●2016年，成功跨入2000万人次量级，成为中大型繁忙机场序列之一
●2024年，长沙机场一举迈过3000万人次大关，是湖南民航发展史又一重要里程碑
12月15日，长沙黄花国际机场（以下简称“长沙机场”）迎来一个历史性时刻——年旅客吞吐量突破3000万人次大关。这是继2016年旅客吞吐量突破2000万人次后，实现的又一次千万级跨越。
■文/视频 三湘都市报全媒体记者 李致远
第3000万位旅客获赠免费机票
12月15日的早晨，阳光洒在长沙机场出发大厅内格外明亮。不到9时，大厅内已经人流如织。而这里将出现一名今年长沙机场的第3000万名幸运旅客。
10时，长沙机场在T2航站楼出发层举办庆祝长沙机场年旅客吞吐量突破3000万人次仪式，第3000万名幸运旅客芮先生被邀请上台，获得由海南航空赠送的“长沙往返国内任意目的地”免费机票一张。
“很荣幸能成为长沙机场第3000万名旅客，祝愿长沙机场越来越好。”芮先生这次正打算乘坐11时30分的飞机前往海口，这次意外获得免费机票他很是高兴，“我打算去新疆转一圈”。
“很激动！我见证了长沙机场从0到3000万的变化。”当天，长沙市民刘先生也早早地在机场出发大厅等待这一历史时刻的到来，“从过去的T1航站楼乘机，到如今的T2，再到将来的T3，长沙机场的发展真的很快，现在外出首选基本都是飞机了”。
今年旅客量将超3120万人次
根据数据统计，通航35年来，长沙机场累计运送旅客超3.65亿人次。其中，2009—2024年，长沙机场客运业务水平持续快速增长：2009年，长沙机场旅客吞吐量突破1000万人次，首次跨入全国千万级机场行列；2016年，成功跨入2000万人次量级，成为中大型繁忙机场序列之一；现在，长沙机场一举迈过3000万人次大关，是湖南民航发展史又一重要里程碑。
过去，许多旅客对乘机有个最大的顾虑就是出行时间要提前几个小时做准备。“我记得之前来坐飞机，基本上提前两个小时就要到机场，这对出行还是有蛮多不便的。”对此，芮先生深有体会，“现在出门能把时间压缩在1个半小时以内了”。
记者从长沙机场获悉，目前，长沙机场放行正常率达到90.81%。继去年将国内航班值机截载时间从40分钟缩减至35分钟后，12月15日又推出T1航站楼航班截载时间缩减至30分钟。此外，机场还积极运用自助值机、自助行李托运、人脸识别安检等便捷服务，有效减少旅客排队等候时间。
“根据预测，长沙机场今年旅客量将超3120万人次。”长沙黄花国际机场总经理常希娟告诉记者，截至目前，已运输起降航班20.8万架次，货邮吞吐量18.9万吨，同比分别增长8.1%、12.5%；长沙口岸出入境人口恢复达100万人次，同比提升1.3倍。
明年将新开恢复RCEP和洲际航线
近年来，长沙机场集中开拓“一带一路”沿线地区航线，加密搭建连接湖南和世界的“空中桥梁”，助推湖南在开放崛起中抢抓新机遇。尤其去年以来，随着144小时过境免签等政策放开，长沙机场先后推出新的国际中转流程和服务，旅客在长沙机场出入境更加便利，国际枢纽功能全面增强。
2024年，长沙机场已通达伦敦、内罗毕、新加坡等130个国内外城市，其中国内城市107个，国际及地区23个，每周出入境航班达125架次，通达亚、非、欧、美洲16个国家及地区，中部地区国际航空枢纽作用发挥更加明显，让湖南与世界的联系更加紧密。
新的一年怎么做？常希娟表示，在航空枢纽建设进程中，积极拓展航线网络布局，加密国内重点城市航线，新开恢复RCEP和洲际航线，进一步提升机场的辐射范围与影响力。在联运发展布局中，通过“一线一楼双枢纽”的空铁轨无缝衔接格局，打造高效便捷的换乘体系。