手握“地球、月球、火星”三球驾照是何体验？带你收割一波航天趣事
还记得曾经风靡网络的
“祝融号”火星“自拍”吗？
去年6月，国家航天局公布了由
“祝融号”火星车拍摄的首批科学影像图
其中萌萌的“着巡合影”
俘获了无数网友
网友们纷纷p图进行二次创作之余
还脑补起了“小祝融”的心理活动
不知道这台带有“天然呆”表情的车车
当时是不是也很紧张呢？
这张照片是怎样设计出来的？
“火星时间”还让人“时空混乱”？
不久前，在中国航天五院的内场实验室
香港青年黄尔诺遇见了一位
手握“三球驾照”的年轻“老司机”——温博
她是航天科技集团五院总体设计部
火星探测器总体副主任设计师
一起来听她讲述可爱的航天趣事吧！
温博与黄尔诺分享道，在地球上的
科研工作也受“火星时间”的影响
“火星时间”每天会比“地球时间”长约40分钟
而我们的火星车
每天在火星上的同一个时间移动
这对于我们地球的操控人员来说
每天的工作时间会比前一天晚40分钟
“每天有这样的一个时差，也挺好玩儿的”
温博说，“祝融号”就像我们的一双眼睛
它在火星上传回的每一张图像
都会带来一个新奇的景象
我们也通过它的“眼睛”看到了火星不同的样子
在五院，温博还带黄尔诺参观了“内场”
“玉兔二号”、“祝融号”
都在这里进行过大量的科学试验
以保证移动、导航等重要功能的稳定
温博说，她所在的研究团队特点是年轻
大家从毕业到在工作岗位上独当一面
大概也就是三十多岁的年纪
在团队工作的过程中，她的感受很深刻
“第一，团队协作有良好、融洽的氛围
第二，我们火星车团队有很好的审美
团队在设计的过程中所考虑的
既要兼顾实用性、功能性，能够完成任务
同时也要注意它的美观性
也会有一些浪漫的人文情怀在里面”💫
2021年5月15日
“天问一号”成功着陆在火星乌托邦平原南部
首次在火星留下中国印记
今天是“天问一号”着陆火星一周年！
这一年来
“天问一号”的火星探险十分精彩
让我们共同期待未来的璀璨新篇！
奔向星辰大海
我们的脚步永不停歇！