专家话全球经济新的不确定性：中国的海外资产负债结构需要调整 应对气候变化需要国际合作
清华大学五道口金融学院院长张晓慧在14日举办的第三届清华五道口首席经济学家论坛上致辞时表示，全球金融危机之后，美联储等发达经济体的中央银行推出了量化宽松等非常规货币政策，通过增加金融系统的流动性来支撑实体经济的复苏。长期的超低利率并未能带动长期生产率的提升，相反却鼓励了短期刺激、助长了资产泡沫。
“疫情的反复来袭又使全球范围内的产业链、供应链遭遇了前所未有的巨大冲击，叠加俄乌冲突，不断上升的通货膨胀和利率则显著加大了国际金融市场的动荡，避险情绪高涨。”张晓慧认为，全球经济由此增添了许多新的不确定性。
面对这种新的不确定性，多位与会人士围绕世界经济、金融与全球秩序进行展望。中国社会科学院学部委员余永定认为，中国的海外资产负债结构需要调整，一方面，提高海外投资的净收益；另一方面，提高中国海外资产特别是外汇储备的安全性。
对于存量中国海外资产的调整，余永定建议，减持美国国债，增持其他形式的资产；增加对战略资源生产国的投资；严格保护外国投资者在中国的投资等。
对于海外资产流量部分，余永定建议，通过财政货币政策刺激内需、带动进口；尽快取消过时的出口刺激政策；增加对特定的大宗商品、战略物资的进口；在特定时期可以维持贸易逆差，通过增加进口的方式，用掉多余的外汇储备。
全国政协经济委员会副主任、国务院发展研究中心原副主任刘世锦表示，目前，应对气候变化在全球范围内已经达成共识，而应对气候变化需要国际合作。
“从中国的经验看，应对气候变化主要有三种反应方式。”刘世锦表示，一是防御性的反应，传统能源或高碳行业在承压之下，可能会在将来转型重组甚至退出；二是适应性的反应，比如节能减排，减少碳排放；三是进取性的反应，推动创新特别是绿色技术创新，用低碳、零碳的新能源、新技术，取代传统的、高碳的生产方式，这是治本之策。在全球范围内，也应把重心转向这个方面。
“绿色创新除了能够实现减碳之外，还会产生更多的附加价值。”刘世锦认为，新能源汽车就是一个例子。“现在的新能源汽车具有电动化、智能化、共享化等特点，推出新能源汽车最初是为了减碳，但最后给消费者带来的价值，在一定程度上已经超出了预期。”