大师课带你了解领跑世界的中国名片——复兴号
转自：中国科技网
朱婷 科技日报记者何沛苁
穿梭西北高原，游走岭南山川，驰骋东北雪海，穿行江南水乡……我国不断提速的高铁技术让“说走就走”的旅行成为现实。
截至2023年底，我国高铁运营里程达到了4.5万公里。高铁的广泛覆盖大大缩短了旅行时间，真正实现了“坐着高铁看中国”。其中，我国具有完全自主知识产权的新一代高速列车——复兴号，以时速350公里打造了世界高铁运营速度的新标杆，它到底有啥不一样？
2024年5月17日14:00，由中国下一代教育基金会与中国平安共同主办、科技日报社媒体支持的“青少年科技素养提升计划系列情景大师课”《领跑世界的名片——复兴号》直播课，将邀请中车青岛四方机车车辆股份有限公司首席设计师王浩带领大家走进中车四方股份公司，为大家介绍复兴号在智能化、舒适性、安全性、节能环保等方面的领先技术，带大家体验美好、智能出行。
复兴号列车的“诞生”之路
一列复兴号是如何被制造出来的？制作车厢、铺设线缆、安装设备、组装车轮、检测验收……组装的过程和装修房子很像，但是从毛胚到精装的过程中却藏着不少设计师们的巧思。
车厢墙壁的材料如何达到安全、密封又坚固呢？帅气的流线型车头除了美观还有什么作用？在高速行驶的车厢中为什么却感觉如履平地？复兴号被称为智能动车，它可以实现哪些功能？
复兴号开跑，全方位细节大揭秘
我国高速线路里程长，覆盖区域广，如此高速的列车要想安全运营要如何实现？这时身着黄色鲜艳外衣的检测列车就要发挥它的大用途了！作为高铁的“全能体检医生”，它会对整个运行轨道、供电系统以及信号系统每半个月进行一次全方位的“体检”。
要想高铁跑得快，持续稳定的电力供应必不可少。复兴号高铁顶部有一根形似弓箭的装置叫受电弓，当复兴号以350公里的时速运行时，受电弓是如何持续、稳定地向其供电的？
复兴号的“飞毛腿”——车轮的设计可谓是科技感满满，它在保证列车高速运转的同时又能降低车厢内的颠簸感，为旅客带来平稳高速的旅行体验。而在它的旁边我们竟发现了注砂口，这是干什么用的？
复兴号高铁是中国高铁技术的集大成者，它不仅在设计上追求安全、舒适、节能，而且在人文关怀方面做出了许多创新。复兴号车厢内有哪些智能化设计？又为行动不便的人提供了哪些便捷？直播课中还将跟随主持人走进神秘的驾驶室一探究竟。
从追赶到领跑全球，我国高铁跑出新时速
我国地域广阔，从高寒到高温高湿地区，从平原到戈壁，我国的高铁技术已经能满足不同环境的需求。世界高铁看中国！
我国高铁是如何实现从追赶到领跑？无人驾驶技术能应用到高铁中来吗？未来高铁技术还会有哪些发展方向呢？
2024年5月17日14:00，走进直播间，为你揭开更多有关高铁的奥秘。大家可登录中国科技网、中国下一代教育基金会公众号、青少年科技素养提升视频号观看精彩课程直播，我们不见不散！
