江西九部门联合印发加快推进农村客货邮融合发展实施意见
转自：中国水运网
农村客货邮融合发展是统筹解决农村地区群众出行、货运物流、快递服务“最后一公里”的有效路径。近日，江西省交通运输厅、省工业和信息化厅、省公安厅、省财政厅、省农业农村厅等九部门联合印发《关于加快推进农村客货邮融合发展的实施意见》（以下简称《实施意见》），明确到2027年，江西全省各县（市、区）建成县级客货邮分拨中心，整合主流快递品牌进驻作业，设区市主城区可共建共用。深入实施“快递进村”工程，累计建成乡镇客货邮服务站不少于1200个、村级客货邮服务点不少于1.2万个，开通农村客货邮合作线路不少于800条，基本形成“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务新模式。
《实施意见》提出，推动要素资源整合，推进三级节点共建共享。县级层面，充分利用汽车客运站、邮政快递分拣中心、“互联网+第四方物流”供销集配中心、电商基地、物流园区等场地设施，建设具备自动分拣、统仓共配、客货同网功能的县级客货邮分拨中心，引导各类物流快递企业进驻作业，实现资源共享，降低物流成本；乡镇层面，依托现有供销集配站点等场所，建设乡镇客货邮服务站，增强上下行寄递物流集散中转服务能力；村级层面，优先选择农村客运站点、村民活动场所、村口等方便客货运车辆停靠的点位，利用进村设站打造覆盖广、功能全、服务优的“一站式”村级客货邮服务点。
在实现运力资源互补共用上，《实施意见》提出要结合农村物流快递配送线路、频率及时效要求，统筹农村客运、货运物流、邮政快递、商贸、供销等现有线路运力资源，以县级分拨中心为重点、乡镇服务站为支撑、村级服务点为基础，加速线路运力整合，合理设置停靠站点，优化线网布局，调整发车频次，发展共同运输与配送。充分发挥农村客运网络覆盖广、通达深的优势，引导农村客运企业、城乡公交企业积极开通由县城至镇村、乡镇至建制村的农村客货邮合作线路，利用车辆下置或后置行李舱以及符合相关技术标准的车辆内部物品存放区代运邮件快件，在确保农村群众乘车需求和安全的前提下保障快速送达。
此外，在健全完善服务体系上，《实施意见》提出，智慧绿色赋能，加快推进县、乡、村三级节点智能扫描终端、智能邮箱、智能快递柜等设备应用，提升服务效率；鼓励企业在邮件快件寄递过程中，充分运用车载卫星定位、智能视频监控、条形码、射频识别、电子运单等技术，提高运营效率。探索“农村客货邮+”，引导企业积极发展“农村客货邮+”电商、旅游、农业等模式；积极搭建平台，引导农村客货邮经营主体与电商企业合作，提供日用消费品、农资下乡和农产品进城“网上下单、一键送达”服务。
