马斯克要求特斯拉在年底“最后期限”前解决 4680 电池研发问题
2024-07-16 09:47:31 - IT之家
IT之家7月16日消息，由于多种原因，马斯克之前鼓吹的4680电池性能、产能均未能在2023年达到其目标，进而导致特斯拉计划中那款“2.5万美元的电动汽车”多次延期，然后在今年2月搁置。
TheInformation援引三位知情人士的话透露，马斯克已经失去了耐心，并在今年5月向4680电池研发团队下达了新的“军令”，要求他们在今年年底前解决电池在使用过程中崩溃的技术问题，同时进一步削减成本。
实际上，特斯拉4680电池产能已经大幅扩张，目前已经在一条产线和一条装配线的基础上额外扩建了两条装配线，同时还在进行4680电池的产量和性能改进试验。
特斯拉供应链副总裁KarnBudhiraj 表示：“我们有一条产线正在调试，还有四条将在今年第三季度开始安装。因此，毫无疑问，今年是4680电池量产的重要一年。”
特斯拉4680电池是特斯拉公司在2020年电池日活动中公布的全新电池技术，这是一种直径46毫米、高度80毫米的圆柱形电池，相较于之前的2170电池其单体能量提高了5倍，电力相比有极耳电池提升了6倍，功率输出提升了6倍。
特斯拉在2021电池日上还宣布了名为干电极电池（DBE）的全新制造技术，通过新型硅负极大幅提高电池性能。不过特斯拉目前生产的4680电池仍然使用与2170NMC电池类似的化学成分，并没有采用硅负极和DBE。
IT之家6月6日曾报道，特斯拉宣布奥斯汀超级工厂已经生产了5000万枚4680电池。过去一年中，特斯拉的4680电池产量大幅提升，累计产量达4000万枚，相当于平均每周近100万枚。