上海宣布，全程免费！深圳低至1元！一线城市无人驾驶加速开跑
继“萝卜快跑”在武汉、广州落地开跑火遍全网后，上海、深圳也陆续开展无人自动驾驶出行服务运营。
据深圳晚报报道，深圳巴士集团计划年内在前海推出20辆自动驾驶公交车。据悉，自动驾驶公交运营场景将涵盖地铁站、商圈、居民住宅区、中央商务区、产业园区、文旅景区等，致力打造一线城市中心城区规模最大的自动驾驶公交车队。目前，深圳巴士集团已取得深圳市智能网联汽车载人示范应用资质。同时，深圳巴士集团第五分公司已获批开行并运营B998线等4条自动驾驶公交线路，以上线路预计在7月底正式开通，票价为1元。
此外据新闻透视消息，上海面向普通市民的无驾驶人智能网联汽车实地测试，将最快在未来一周内启动。据悉，此次实地测试全程免费，在上海临港约有68平方公里测试区域，市民通过微信小程序上的“R”字标识，可以定位至上车地点。其余操作方面，除副驾上配置一名安全员外，基本与现行网约车类似。用户可通过架置在椅背处的车载电脑输入手机尾号以确认订单，此外也可以借此查看行驶路况，以及调节空调、播放音乐等。
事实上，今年以来一线城市纷纷加快无人驾驶方面的落地速度，在政策方面对此给予极大的支持。据统计，截至今年3月末，全国约20个省市发布了自动驾驶相关政策法规，测试应用项目频繁落地，已累计开放测试道路2万多公里、总测试里程超7000万公里。
6月30日，北京就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》公开征求意见，拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。
7月4日，上海在2024世界人工智能大会期间，发放了首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可。
深圳早在2022年就出台《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，累计向19家企业、349辆智能网联汽车发放道路测试及示范应用通知书1037张。
A股市场方面，截至7月15日，有22只无人驾驶概念股已发布半年报业绩预告，以净利润下限统计，有15只预盈，7只预亏。
本文综合自深圳晚报、证券时报·数据宝、新闻透视、公开信息