【新车】革新升级 全新一代迈腾再次展现出标杆级的价值
大众迈腾是德系中型车的经典代表作，也是合资中型轿车市场标杆级的存在。如今迎来全新上市，命名为全新一代迈腾，共推出3款车型，均为燃油动力，售价17.99-24.69万元。外观内饰都采用了新的设计，还重点对智能化进行了优化升级，赶上了新时代的潮流。
编辑：刘昶
与新能源汽车相比，燃油车的智能化程度不够高越来越受到消费者的诟病，此次全新一代迈腾首先补齐了智能化方面的“短板”。坐进车内，15英寸2K中控大屏、11.6英寸副驾屏、10.25英寸液晶仪表三块屏幕直接将科技氛围拉满。内置的高通8155芯片，是当下智能车的主流配置，让系统的反应速度提升不少，多屏联动时不会出现卡顿的情况。
软件方面，加强了与国内企业的合作，车机采用具有AI属性的科大讯飞语音助手，支持主/副驾唤醒、可见即可说、连续对话、上下文语义理解等功能，同时支持CarPlay/CarLife，人机交互更加人性化。智驾方面，搭载的是大疆针对一汽-大众进行深度个性化研发的智驾系统，支持IQ.Pilot智能驾驶辅助，这是针对中国路况开发的L2+级辅助驾驶，具有自适应巡航、应急加塞处理、识别中国特有障碍物、车道级导航等功能，满足驾驶者在更加多样性的道路场景下安全行驶。
外观上保留了经典设计元素，同时也更加时尚前卫，有些向ID.系列靠拢的味道，IQ.LIGHT矩阵式大灯，与细长的前格栅融为一体，贯穿式灯带中央是可点亮的大众LOGO，提升了前脸的科技感。前包围配备了大尺寸导流槽，沉稳的同时也增添了不少运动气息，显得年轻化。
车身侧面，平直的腰线略带一些凸起，并延伸至尾灯，同时相比老款长度增加了124毫米，使得整个侧面看上去更加修长。尺寸方面，长宽高分别为4990/1854/1487毫米，轴距为2871毫米。
车尾部分，也带有ID.系列的气息，贯穿式尾灯，细长且内凹，内部进行了熏黑处理，光源富有层次感，同时中央的大众LOGO也可点亮。后包围也是贯穿式设计，嵌入了贯穿式反光条，造型与前包围形成呼应。
动力方面，搭载了1.5T和2.0T两套动力系统，1.5T发动机最大功率为160马力，峰值扭矩250牛·米；2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱，并提供经济、舒适、运动以及个性化四种驾驶模式。
编者语
从2007年引入中国市场开始，大众迈腾一直是B级车市场的标杆之一，如今在外观、内饰上革新，向年轻消费群体靠拢，同时通过智能升级，在科技配置方面跟上了主流。全新一代迈腾的这种主动变革，再次夯实了其标杆的价值。