视频丨电瓶车半路没电了怎么办？静安这些地方可以救急！
官方数据显示，仅2021年1至10月，全国发生电动自行车及其电池故障引发的火灾共1.4万余起，死亡41人，受伤157人。电动自行车存在非法改装、入户充电、过度使用和电池老化等问题，滋生大量安全隐患。特别是由于户外充电桩不足、充电价格不均等原因，入户充电问题比较普遍。
于去年5月1日起实施的《上海非机动车安全管理条例》明确规定禁止楼道充电，使得很多在老式里弄居住或从事快递业务的快递员、外卖员产生困扰，因需求而生的换电设备及临时公共充电场所受到青睐。
在点评类的app上，搜索电动车公共充电的字样。康定路康定东路口的公共充电车棚就跳了出来。记者走访这个车棚发现，5个充电位都有车在充电。而上方扫码付费的终端机正在闪烁着绿灯。小区门卫介绍，这个充电站本来仅对小区业主开放，但是也有不少应急车主，从网上搜索到这里来扫码充电。原因是之前很多黄色的应急充电箱是投币口，现在身上有硬币的情况不多了。
在常德路新闸路路口，黄色智能快充箱仍在运营状态。边上菜店的老板娘介绍说，因为只能使用硬币，因此有些想要充电的市民会来她这里“换现金”。
而快递员和送餐小哥一般不会选择应急充电。在他们的专业领域，如果出现了电不够的情况，他们更多的人会选择更换电池，因为相比充电，时间是首位的。
身着黄色外卖服的梁小哥打开手机给记者看，他使用的是一款叫“智租换电”的app，在这个软件内，从长期租赁电动自行车到更换电瓶，服务一应俱全。电动车租赁按照不同车型从299元每月至400元每月不等。而换电套餐，不限次数，随取随用，7天是89元。平均每天是13元不到。这款app和之前“换电”电池柜的无人管理，自助充电不同。这款app在线下落地对接到每一家街边巷尾的助动车销售或是助动车维修店，因此点位更密集。
外卖梁小哥说每天基本上60v的电频组会换一次，最多的时候一天换两次。不仅可以满足需求，并且非常便捷，不需要开回快递站或者公司换电池。
昌平路助动车维修店主朱先生表示，他们店里也有黄色智能快充，但是选择使用的人不多了。都是来修车的可能顺便充一会。而换电的业务比较频繁，每天店内固定充电的电池组在十几组左右。
而在静安各大街道得帮助下，社区内橙色的“换电”电池更换站也被居民和快递人员频繁使用。也从一定程度上解决了居民充电难得问题。
两轮换电“以换代充”的市场化解决方案其实已在国内多城铺开，相信在不久得将来也会逐步成为城市两轮出行的民生“新基建”。
上观号作者：上海静安