红海贸易路线受威胁 印度巴斯马蒂米价格可能涨20%
来源：中华粮网
据外电12月25日消息，两位知情人士表示，由于红海地区贸易路线中断导致物流成本上升，巴斯马蒂大米出口价格可能上涨约20%。
但他们认为，除非动乱持续很长一段时间，并导致价格进一步上涨，否则巴斯马蒂米的需求预计不会受到影响。
也门胡塞武装在红海南端使用无人机和导弹对商船发动袭击后，物流公司被迫暂停运营，并选择更长的路线到达欧洲和中东的目的地，中东是巴斯马蒂大米最大的出口市场之一。
其中一位政府官员表示：“巴斯马蒂大米的需求，尤其是中东地区的需求，不太可能受到价格上涨20%的影响。然而，如果红海的中断持续下去，价格可能会进一步上涨。”
贸易专家、印度尼赫鲁大学经济研究与规划中心教授对此表示赞同，“随着封锁的继续，大宗商品价格肯定会上涨，因为船只正在通过更长的路线改道。由于两个冲突地区的影响，全球经济已经处于边缘，因此可能会进一步受到干扰。”
第二位知情人士表示，如果胡塞组织的袭击持续存在，该中心还可能考虑沿非洲运输巴斯马蒂大米的替代路线，而且，这条更长的路线可能会影响对欧洲的出口。
大米出口商协会前主席Setia对贸易前景表示担忧，他说：“由于持续的骚扰，中东的运费从每集装箱600美元飙升至2000美元，而欧洲的运费从现有的每集装箱2000美元增至6000美元，因为船只正在改走更长的路线。买家感到担心，开始谈判，这影响到印度贸易商。”Setia指出，农民不会因此而受波及，因为大部分农民已经出售了存货。
红海地区是各类商品的主要贸易路线，航运业务中断导致通过这些路线运输的大米、小麦、石油和制成品等商品物流成本上升。
农业大宗商品专家Sharma表示：“印度须按约定向欧洲和中东出口50万吨新季巴斯马蒂米，合同已经签署，由于物流成本将大幅上升，新出现的情况将导致该国收入降低。”
在6月禁止非巴斯马蒂白米出口以稳定国内价格后，印度在8月为巴斯马蒂米的海外销售设定了每吨1200美元的最低出口价格，10月份最低出口价下调至每吨950美元。印度是巴斯马蒂大米的主要出口国，年出口量超过400万吨。
根据印度商务部的数据，2023年4月至11月，大米出口额从上年同期的69.8亿美元降至64.5亿美元，降幅8%。