电动车装雨篷违规又危险
进入夏季，气温渐渐升高。记者在路上看到，加装车篷的电动车又多了起来。一些车主为了遮阳和防雨，给电动自行车罩上了篷子。不过，私自加装车篷不仅不符合规定，还给车主和其他出行者增加了安全风险。
加装车篷容易发生剐蹭
这些加装的车篷基本上固定在电动自行车的前方和后方，将驾驶人头顶罩住。有一些车篷还有类似窗户的设计，可以自行根据情况打开或者关闭。加装了车篷的电动车，无论从哪个角度看，都明显要比正常车辆宽出很多。
早高峰时段，在宣武门十字路口西向东方向的非机动车道，一辆顶着车篷的电动车十分显眼。当绿灯亮起，顶着车篷的电动车由于车辆宽出一截，直接剐蹭到了旁边骑车人的胳膊。对方“哎哟”一声，车也跟着晃动了一下，险些摔倒。
“加装车篷影响车辆机动灵活性，尤其是拥挤路段或者转弯时，很容易剐蹭到周围。”骑车接送孩子的詹女士说。
自行安装风大跟着乱晃
记者随机采访了几位装了车篷的电动车主，他们都表示车篷是在网上购买的，然后自己跟着操作安装，“网上很多卖这个的，收到了自己装就行，很方便，一会儿就装好了。”一名加装了车篷的车主说。
记者注意到，在电商平台上售卖的车篷，大多前挡为透明、弧形设计，还有可以上下滑动的双开窗，声称“骑行视线好”，整个车篷的宽度在80厘米左右，顶篷可快速收纳。
“车篷看着并不结实，骑起来的时候如果风大一些，感觉车篷跟着乱晃。”“挺悬的，看着好危险。”不少电动车车主对产品的安全性产生了质疑。
一家品牌电动车直营店店长告诉记者，电动车加装车篷存在一定危险性。因为有些车篷的材质不是很结实，加上电动车在行驶过程中迎着风，稍有不慎就有被掀翻的风险。
明令禁止加装车篷上路
其实，加装车篷属于违规行为。2018年11月起施行的《北京市非机动车管理条例》第十八条规定明确指出，禁止对出厂后的电动自行车实施加装、改装车篷、车厢、座位等装置的行为，禁止驾驶拼装、改装的电动自行车上道路行驶。加装车篷一项明确在列。
同时，《北京市非机动车管理条例》中规定，驾驶拼装、改装的电动自行车上道路行驶的，对驾驶人处以500元以上1000元以下罚款；情节严重的，对车辆予以收缴。然而，实际生活中，很少有交警对加装了车篷的上路车主进行处罚。
记者在路口采访一名正在执勤的交警，是否会对加装了车篷的电动车进行管理或者处罚。交警回应称：“管也是会管的，很多都是出了小事故或者车主之间发生摩擦争执的时候，我们会帮忙协调。”这名交警也明确表示，电动车加装顶篷是违规的，不光是顶篷，车主安装的冬季使用的保暖被罩和夏季使用的防晒被罩，也都是违规行为，都存在安全隐患。
本报记者骆倩雯任珊