正式开通!“回家更方便了!”刷羊城通有优惠吗?
5月26日,
广东城际再添新成员,
“湾区大号地铁”来啦!
今天,广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营,与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通,共同构筑起一条258公里,连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道。
“四线”贯通后,时间间隔更短、直达列车更多、旅客出行更便捷,从广州番禺出发可30分钟直通佛山、东莞,60分钟抵达肇庆、惠州。
打卡:“铁路迷”一早从三水赶来番禺站
“我在番禺站”“为大湾区提速”……上午9时许,记者在城际番禺站看到,站厅做了精心布置,有立体花墙、钢琴等,并设置了好几个打卡点。现场还设有“流动百千万·地铁优鲜购”展销点和“搭城际游湾区”专题摄影展。
据悉,展销点除了城际番禺站,广州地铁磨碟沙站、南村万博站和番禺广场站也会同步上线,旅客可在搭乘城际、地铁途中“一站式”购买贵州、梅州、龙岩、清远等多地名优土特产品。
何先生来自佛山三水,是个“铁路迷”。早上9点,他就来到了城际番禺站。何先生告诉记者,早上7时许,他就起床出发,从三水北坐广东城际到佛山西,再转高铁坐广州南站,耗时一个多小时。之所以先来番禺站,是想先打卡,好好拍照。他计划乘坐首班车,从番禺站坐城际,直接回到三水北,预计行程40分钟左右,“感觉方便很多”。
骆同学也是个“铁路迷”,他特意从香港赶来广州,体验四线贯通的首班车,计划从番禺站坐到小金口,再从惠州转去深圳,过关回家。“这也是我第一次赶城际的首发,非常有意义。”骆同学特意带来相机,准备多多拍照,分享给家人朋友。
“随到随走,坐城际如同坐地铁,随时能去惠州,太好啦。”市民陈先生对四线的贯通赞不绝口,期待以后多几个广惠一日游,广肇一日游。
新开两线贯通四线5座城市连珠成轴
早上9:30,广州地铁集团在城际番禺站举行“四线贯通·五城联动·畅游湾区”贯通运营活动。
“现在,我宣布,广佛南环、佛莞城际正式开通,‘四线’正式贯通运营!”10:00,在现场200多位嘉宾代表的见证下,省交通运输厅党组书记、厅长林飞鸣宣读开通指令,并与国家铁路局、广州铁路监管局、沿线地市及广州地铁集团领导共同按下启动按钮。
随后,嘉宾代表坐上10:05开往麻涌站的快车,体验城际速度。记者体验发现,番禺站到麻涌站,快车单程15分钟左右。
开通当天,广东城际运营公司在鼎湖东、佛山西、番禺、广州长隆、西平西、常平东、西湖东和小金口共8个主题车站设置了咨询台,而番禺、广州长隆等车站同步上线“明星服务队”,为旅客提供乘车指引、爱心帮扶等服务。各站还为旅客提供“粤城达”失物招领、便民雨伞、一次性雨衣、便民药箱等便民服务,列车上也会提供馨旅百宝箱服务,旅客乘车期间可联系工作人员领取手机充电线、行李标签、针线包等便民小工具。
值得一提的是,广东城际线路的爱心服务与广州地铁保持一致,包括:孕妇旅客可通过广州地铁APP办理电子准妈咪徽章,享受优先安检、爱心专座、绿色通道等多项专属的贴心服务;候车厅为老人、童、孕妇或行动不便的旅客设有“爱心专座”;行动不便的旅客可拨打020-96891“爱心直通车”预约热线享受全程接力式服务。
另外,全线各站均设有洗手间,也为特殊人士专设了无障碍洗手间,方便旅客出行。
首班车体验
乘客:以后回家更方便了
四条城际线路由广州地铁集团建设和运营,其中,珠三角城际轨道公司负责建设、广东城际运营公司负责运营管理。四线贯通后,以番禺站为中心,向西为广肇城际,向东为广惠城际,全线设39座车站,其中,广州5座车站、佛山9座车站、肇庆6座车站、东莞12座车站、惠州7座车站,列车最高运行时速为200公里。
记者体验了“四线”贯通运营首发列车,选购了广东城际C7999次,番禺站—东莞西站,票价为22元。12:08准点发车,列车准时启动,12:46到东莞西站,全程38分钟。
首发列车人气火爆,
各车厢几乎爆满。
不少乘客告诉记者,专程来体验首班车,见证广东城际的速度。首发列车上,列车长不定时向旅客派送了鲜花,与旅客分享开通喜悦。
从番禺站出发,5分钟到达长隆站。市民林先生和女友只买了一站的票,票价5元,“我们主要想体验体验城际,这速度真快,比地铁快不少。”随后,列车依次经过东环站、官桥北,12时35分到达莲花山站,27分钟,走完了广州的5个站。14时43分,C7999到达麻涌站,进入东莞的第一个站。
乘客陈志成在广州工作,家在东莞,“本来我昨天要回家的,就为了体验城际,改在今天坐首班车回家,真高兴。”他告诉记者,之前从广州回家有多种方式,比如坐高铁、大巴、网约车等,拿坐高铁来说,路线为广州南站坐到虎门,再从高铁站打车回家。“坐高铁只要17分钟,但到虎门后还要转其他交通工具,需要20来分钟,整个下来预计要50分钟,随着新城际开通,回家可就方便多了。出了西平西站,我走路就能回家,好方便。”
广之旅一个旅行团,当天也乘坐首班车出发,去肇庆游玩。游客潘小姐说,这次准备玩鼎湖山,七星岩,团员有20多人。“这次游玩一举两得,既是城际游,也是景点游,坐城际到肇庆一个多小时,快捷、舒适,以前去肇庆玩都坐大巴,时间长,又怕堵车,现在可方便了,玩的时间更充裕了。”
回程,记者选购了广东城际6834次,东莞西—广州长隆,这趟是快车,13:18出发,13:34到达长隆,中间不停站,耗时仅16分钟。
特色:互通国铁、地铁多元支付更便捷
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关键词:换乘
“四线”贯通运营后,多个站点与国铁车站实现安检互认,与邻近的国铁、地铁车站便捷换乘,多层次轨道交通进一步融合。“全线与国铁、地铁实现换乘的车站分别有7个。其中,旅客在佛山西站及东莞西站,可通过便捷换乘通道换乘国铁,无需二次安检,肇庆站、番禺站、鼎湖东站、常平东站和小金口站则需出站换乘国铁。”广东城际运营公司相关负责人介绍道。
据了解,与地铁换乘的方式也分为站内和站外两种情况,除张槎站、北滘西站、陈村站、广州长隆站需出站换乘,其余车站均可实现站内换乘。其中,张槎站换乘佛山地铁二号线,北滘西站换乘佛山地铁三号线,陈村站换乘广州地铁七号线,广州长隆站换乘广州地铁三、七号线,番禺站换乘广州地铁二、七、二十二号线和佛山地铁二号线,西平西站换乘东莞地铁二号线,顺德北站换乘地铁广佛线、佛山地铁三号线。开通初期,广东城际将加派工作人员引|导,为旅客提供问询答疑。
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关键词:购票
在购票方面,广肇、广惠城际站间最低票价为5元,单程最高票价为153元。
两条线路均支持“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统,旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷,随买随进、随到随走。其中,12306票务系统实现车票“当日一次有效”,城际铁路公交化多元支付票务系统则支持实名认证的广州地铁APP城际乘车码、全国交通一卡通、普通羊城通、岭南通、清远一岭南通·广达通、佛山一岭南通·广佛通(含原佛山通)、肇庆一岭南通·肇庆通、东莞一岭南通·东莞通、惠州一岭南通·惠州通等多种支付方式进站乘车。
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省钱攻略:分段买票可省钱
由于广东城际与高铁,地铁大量重叠,有不少乘客发现如果分段买票可以省钱。
比如从佛山西站到东莞西站分开买,立刻省2元。具体的做法是先买佛山西到番禺站21元,然后买番禺到东莞西22元,一共43元。佛山西站直接到东莞西站,则要45元。
当然如果不介意换乘的麻烦,可以佛山西坐高铁去广州南,价格仅需15元,然后广州南再换乘城际去东莞西。如此仅需37元。
此前不少读者询问,
刷羊城通、广州地铁APP城际乘车码等
搭乘城际有无相关优惠?
对此,广州地铁回应,以上这些是广州地铁的优惠政策,城际不适用。现场工作人员也表示,广东城际虽然可以刷广州地铁APP城际乘车码、全国交通一卡通、普通羊城通、岭南通等,但是没有地铁叠加的优惠。
提醒:运营时间有调整
记者了解到,广肇、广惠城际部分站点的首末班车时间有微调,其中,肇庆站往小金口方向首末班车为6:10、22:35,佛山西站往小金口方向首末班车为6:00、22:48,番禺站往小金口方向首末班车为6:33、23:12,佛山西站往肇庆方向首末班车为6:45、21:46,番禺站往肇庆方向首末班车为6:45、23:15,小金口站往肇庆方向首末班车为6:25、21:10。
线路全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式,并执行“肇庆站-小金口站”和“佛山西站一小金口站”交路。旅客可通过站台、站厅信息显示屏、车站广播的列车信息,区分“站站停”和“大站快车”,现场还有车站工作人员持手举牌指引。广东城际运营公司提醒,旅客出行可根据自身行程选择相应的列车,并预留充足的时间,避免“踩点”错过,耽误行程。
今天,
你去体验城际首班车了吗?
感觉如何?
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文字:信息时报记者成小珍潘敬文 通讯员粤交综陈子昕吴思慧宋彬
图片:信息时报记者陈文杰