织密暑期航运网 国航增加国内外热点城市运力
中国经济时报记者刘慧
2024年暑期旅客运输将于7月1日启动，至8月31日结束，家庭亲子游、暑期研学游、观演观赛客流成为今年暑运的核心增长点。记者从“瞰见?更美世界”——2024国航暑运新闻发布会上获悉，暑运期间，国航将以更通达的航线网络、更充足的运力投入、更优质的产品服务迎接暑运高峰，满足暑期出游旅客的出行需求。
国航商务委员会华北营销中心副总经理赵莉
北京市文化和旅游局、中国国际航空股份有限公司、北京首都国际机场股份有限公司三方已签署合作备忘录，共同面向海内外，树立以首都为代表的国家形象，在推广旅游资源、促进入境旅游市场等方面积极开展合作。
国航商务委员会华北营销中心副总经理赵莉在发布会上表示，2024年《中国500最具价值品牌》日前发布，根据评测，国航最新品牌价值为2596.95亿元，同比增加245.33亿元。针对暑运出境热点，国航加大国际航线运力投入，将开通北京—达卡、成都—米兰航线，复航上海—巴塞罗那航线，加密北京—哥本哈根、成都—新加坡等13条国际航线航班，在国内增加新疆、山东、海南、成渝地区的热点城市，以及云南、贵州、福建、内蒙古海拉尔等避暑圣地的运力投入，涉及32个航点38条航线，暑期国内日均航班量1444班次，同比2019年增幅为39.2%。同时推出家庭权益卡等，希望为旅客提供更舒适、更便捷的出行保障。
据介绍，在今年暑期加大加密国际航线运力投入后，国航执飞的国际和地区航线将恢复至2019年的90%以上，达到114条，通达六大洲43个国家和地区，并通过与星空联盟成员航空公司的合作，将航线网络扩展至全球近1200个目的地。
一直以来，国航持续打造“空中丝绸之路”，服务高质量共建“一带一路”，助力高水平对外开放。目前，国航已开通61条“一带一路”航线，通航28个国家的36个城市，航班量占国际航线总量的60%，为“一带一路”共建国家和地区间的经济融通、人文交流带来更多空间和机遇。
在欧洲市场，国航是中欧之间重要的承运人之一，市场份额占到28%以上。欧洲是国航国际运力投入最大的区域，有32条航线，每天53个航班往返于中欧之间。旅客可从北京、上海、成都、深圳、杭州、重庆等多个国内始发航点出发，无缝接入国航欧洲航线网络，借助深度合作伙伴汉莎在法兰克福和慕尼黑的枢纽，旅客可以通过一次中转通达欧洲各地。
在产品服务方面，结合家庭出行、学生出行等暑期市场需求，国航推出家庭权益卡，升级亲子游产品，优化无成人陪伴儿童、敬老权益卡、学生专区流程，通过多产品升级覆盖家庭出行全场景。在出行体验方面，联动线上线下、地面空中各领域，全方位升级国航App、95583、自营休息室、机上餐食、机上座椅等全流程用户体验。