市政协举行“规范电动自行车管理”重点提案办理协商会 深圳市拟3年实现具备条件道路非机动车道100%覆盖
转自:深圳特区报
深圳新闻网2024年7月26日讯(深圳特区报记者樊怡君)7月25日,市政协举行“规范电动自行车管理”重点提案办理协商会。市政协副主席田夫出席会议。在两个多小时的座谈会上,提案办理单位有关负责人与政协委员相对而坐,“面对面”回应委员关切。
今年,市政协委员杨小文提交了《关于规范管理电动自行车管理,引导有序发展的提案》,指出部分驾驶者对交通规则的认知和遵守意识有待提升、电动自行车占用一定城市公共空间和存在消防安全隐患等问题,提出了加强顶层设计,完善法律法规、完善道路设计规范,明确城市道路空间路权划分、加强驾驶者培训教育,严格违规执法、重点路段特殊时段内采取限行措施等建议。提案由市交通运输局和市公安局交通警察局办理。
市交通运输局汇报了电动自行车治理情况和提案办理情况。据悉,我市目前约有550万辆电动自行车,为更好开展电动自行车综合治理,在顶层设计方面,市交通运输局编制并印发了《深圳市非机动车道设置指引汇编(试行)》,要求新建道路100%设置独立路权非机动车道。近年来,市交通运输局加大力度统筹非机动车道新改建工作,截至2024年6月份已累计新改建非机动车道2971公里,全市非机动车道里程达到3915公里,并计划通过3年时间实现全市具备条件的道路非机动车道100%覆盖。市交通运输局还提出,电动自行车的停放充电需要各方形成合力,如,各区政府制定属地电动自行车停放充电设施建设布点计划,由街道牵头,推动各社区100%建设停放充电设施等。
市公安局交通警察局汇报提案办理情况时介绍,《深圳市电动自行车管理规定》已开展修订起草工作,其中明确市政府有权依法采取相应措施治理拥堵,设置“停放与充电”章节,鼓励企业和群众自主购买保险。在开展电动自行车上牌登记工作过程中,设置交通安全学习和教育环节。下一步将在保留一级、二级限行区管理的基础上,试点新增三级限行区,尤其是在学校周边路段增设三级限行区。