“合金”炼成记
我学的是所谓的万能专业——计算机科学与技术，面试时从领导口中听到“惯导”这个名词时，大脑还没有完全的认知。工作后，所里还没有各种生产管理系统的时期，部件联调、三轴转台，高低温箱等诸多试验环节都不能自动化控制，生产线的自动化远远达不到今天的程度。部门出于对生产自动化未来发展的考虑，让我走进了神秘的航空精密设备的制造殿堂。
想要用自己的专业改进现有的工作方法，就必须了解相关的专业知识。一切从入门开始，数学坐标系、物理坐标系、地球坐标……枯燥的专业知识，单一、重复、无趣的摇台子、记数据，公式计算就是日常，一切和我想象中的高端精密仪器制造完全不同。
搞不懂的新知识，做不完的试验，搞不清的流程，第一个月在忙乱中过去了。老妈看出了我的苦恼说：“大学只是培养你的学习能力和方法，并不能预测你在实际工作中遇见的问题。放下浮躁，从零学起，多记多问多干，这是你目前最该做的。”按照老妈的“职场箴言"，我开始从试验步骤入手，每一件产品宏观的调试流程，微观的工作细节，整体的流程协调，一一上手。熟悉之后，开始编辑一些小软件达到某环节测试自动化，再后来工控机与自动化设备利用软件实现了控制一体。未来，自动化程度还在不断提高。每每有需要回到生产线排故的时候，体验着现在便捷的试验环境，才发现自己的专业也很厉害嘛。
岗位变更我来到外场，外场工作和生产线又是完全不同的工作环境。这也算是二次学艺，前期工作中积累的实操经验帮我更好对抗了未知风险压力，一本“外场排故宝典”不离身。一次紧急任务，我连夜坐了九个小时的硬座赶到齐齐哈尔后，火速进场排故。刚爬上飞机暴雨来了，老机场没机棚。飞机
马上要盖防雨布，我和航电主任抱着检测设备就跑。转移过程中不慎测量线断了，我冷静地检查一遍，发现是测量线头断了，马上对主任说：“您有烙铁吗？我会电装，我能修。正好下雨这段时间我修好。”主任给我找到了修理间，我迅速焊接、修复、测量，线修好了。雨停了，上飞机、接设备、故障排除。下飞机的时候，天边出现了一道美丽的彩虹，那一刻心情无比美好。在工作中不断地学习、积累，无论是理论还是实操都会让你更有底气对抗突如其来的困境。
除此之外，我还承担党务工作。为了支撑完成这项工作，我依然需要不断学习，不断提高自己的理论学习和工作能力。过程中，写作爱好一直是我最好的助力，活动策划、文案整理、公众号推送不同类型的工作都需要文字来表达。
我觉得要顺应挑战与变化，在岗位发光，必须做个“合金”。大学的专业名称会永远停留在简历栏里，面对未来，只有不断学习、不断探索，完善自己才是王道。