冲上热搜！代表建议：火车票免费改签2次，航班起飞前7天以上免费退改
转自：上观新闻
一段时间以来，火车票、飞机票改签、退票费用较高的问题一直受到热议。今年全国两会期间，全国人大代表、联泓新科董事长郑月明带来了《关于进一步降低火车票、飞机票退改签费率的建议》，
这个建议也引发了网友们的热议。
全国人大代表郑月明
郑月明在建议中指出，现行的火车票、飞机票规则在旅客全款预付的硬性规定基础上，改签次数限制不合理，退改签费用偏高，影响了旅客出行体验，增加了旅客经济负担，涉嫌利用垄断资源不当获利。郑月明说，随着订票方式的多元化，网络订票已经成为主流，候补等购票方式进一步完善，旅客能够通过手机实时查看余票情况，随时随地购票，还可以候补买票。一般来说，
郑月明在今年的“两会”拟提交的建议中提到：
一、建议主管部门组织铁路运输企业、航空公司、行业专家等进行调研和论证，推动修改火车票、飞机票退改签规则，降低退改签费率。在非节假日时间段，对于不影响车票二次出售的退改签行为，免收或大幅降低相关费用。减少火车票退改签的时间和次数限制，大幅降低退改签费用。建议将火车票免费改签次数由1次增加至2次，退票收费时间划分缩减为开车前24小时以内和24小时以上两档；24小时以内退票费率降低到5%，24小时以上免收退票费。
二、建议有关部门督促航空公司尽快出台优化规则，进一步放宽各类限制规定，进一步降低飞机票退改签费率，航班起飞前7天以上免费退改。
这个建议，收获了不少网友点赞：“太需要了”！
不过也有人认为，免费改签两次未必是好事，毕竟成本还在那里。
过去，车票、机票售卖不便，旅客退改签意味着企业人力、运营成本增高，这部分费用需要在票价里扣除。而且，过去乘坐火车、飞机出行的人是少数，随意退改签导致空座率上升，会给企业带来不小的损失。因此，铁路、航空公司收取较高退改签费用，是为确保收益、弥补损失，也是变相要求乘客“落子无悔”。
而如今，网络让购票、退票、改签的人力成本大大降低；此外，坐火车、乘飞机也已成为普罗大众的选择，客源充足。在这样的情况下，退改签收取高额费用并不合理，还会给乘客留下赚手续费的印象，影响行业整体观感。
降低退改签费率，企业必然会让渡部分利益，却能在万千乘客那里刷一波好感。铁路、航司，身负公共属性，倾听公众诉求、科学合理降低退改签费率，提高乘客出行获得感，才能收获长足的发展。
本文来源：上海新闻广播
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