冲上热搜!代表建议:火车票免费改签2次,航班起飞前7天以上免费退改
转自:上观新闻
一段时间以来,火车票、飞机票改签、退票费用较高的问题一直受到热议。今年全国两会期间,全国人大代表、联泓新科董事长郑月明带来了《关于进一步降低火车票、飞机票退改签费率的建议》,
这个建议也引发了网友们的热议。
全国人大代表郑月明
郑月明在建议中指出,现行的火车票、飞机票规则在旅客全款预付的硬性规定基础上,改签次数限制不合理,退改签费用偏高,影响了旅客出行体验,增加了旅客经济负担,涉嫌利用垄断资源不当获利。郑月明说,随着订票方式的多元化,网络订票已经成为主流,候补等购票方式进一步完善,旅客能够通过手机实时查看余票情况,随时随地购票,还可以候补买票。一般来说,
郑月明在今年的“两会”拟提交的建议中提到:
一、建议主管部门组织铁路运输企业、航空公司、行业专家等进行调研和论证,推动修改火车票、飞机票退改签规则,降低退改签费率。在非节假日时间段,对于不影响车票二次出售的退改签行为,免收或大幅降低相关费用。减少火车票退改签的时间和次数限制,大幅降低退改签费用。建议将火车票免费改签次数由1次增加至2次,退票收费时间划分缩减为开车前24小时以内和24小时以上两档;24小时以内退票费率降低到5%,24小时以上免收退票费。
二、建议有关部门督促航空公司尽快出台优化规则,进一步放宽各类限制规定,进一步降低飞机票退改签费率,航班起飞前7天以上免费退改。
这个建议,收获了不少网友点赞:“太需要了”!
不过也有人认为,免费改签两次未必是好事,毕竟成本还在那里。
过去,车票、机票售卖不便,旅客退改签意味着企业人力、运营成本增高,这部分费用需要在票价里扣除。而且,过去乘坐火车、飞机出行的人是少数,随意退改签导致空座率上升,会给企业带来不小的损失。因此,铁路、航空公司收取较高退改签费用,是为确保收益、弥补损失,也是变相要求乘客“落子无悔”。
而如今,网络让购票、退票、改签的人力成本大大降低;此外,坐火车、乘飞机也已成为普罗大众的选择,客源充足。在这样的情况下,退改签收取高额费用并不合理,还会给乘客留下赚手续费的印象,影响行业整体观感。
降低退改签费率,企业必然会让渡部分利益,却能在万千乘客那里刷一波好感。铁路、航司,身负公共属性,倾听公众诉求、科学合理降低退改签费率,提高乘客出行获得感,才能收获长足的发展。
本文来源:上海新闻广播
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