网约车企业寻求廉价新能源汽车车型
2023-06-07 18:02:25 - 彭博新能源财经
38.3%
新能源汽车在中国网约车中的份额
50%
滴滴出行新能源汽车在行驶里程中的占比
2025年
按总拥有成本计，在充电基础设施供应充分的情况下，美国和欧洲到2025年新能源汽车将比燃油车便宜
网约车企业已做出大胆承诺，通过增加平台上新能源汽车的占比来实现运营脱碳。经济性快速改善和行业伙伴关系相结合，为网约车的电气化提供了一条可行路径。强有力的脱碳规定也在帮助为该行业的电气化铺平道路。
中国超过38%的网约车车辆是新能源车型，而在欧洲和美国这一比例分别为7%和仅略高于1%。在中国和欧洲两地，网约车行业的电气化速度都超过了私家车领域。
在大型网约车企业中，中国滴滴出行新能源汽车在行驶里程中的占比最高，2022年平台行驶里程中有50%来自新能源汽车。2022年，Uber新能源汽车在其欧洲和北美行驶里程中的占比分别为7.3%和4.7%。新能源汽车在整体行驶里程中的占比始终高于新能源汽车在网约车汽车保有量中的占比，因为全职网约车司机比兼职司机更可能投资购入新能源汽车。
监管机构正在动用诸如电气化强制令之类的强有力政策措施，以推动网约车领域新能源汽车的渗透率。中国部分大城市禁止网约车司机购买燃油车，大大加快了网约车服务中新能源汽车的普及。美国加利福尼亚州的清洁里程标准包括年度减排目标，其中包括加快新能源汽车的普及。
对于网约车司机来说，拥有和运营新能源汽车的成本正在下降。对于中国的网约车司机来说，假设充电基础设施的供应充分，就总拥有成本(TCO)而言，新能源汽车已经比燃油车更便宜。在欧洲和美国，到2025年，新能源汽车将比燃油车便宜。
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