公交车尾自带“红绿灯”,再也不怕跟车时误闯红灯了!

2023-06-03 15:35:00 - 媒体滚动

转自:嘉兴在线

开车的时候,跟在公交车或大型车后面,因为被遮挡视线,看不到红绿灯,导致误闯红灯。这样的经历,你有没有?

现在,这个问题有了解决方案:公交车后头有红绿灯啦!

跟在这些公交车后面,眼前就是红绿灯,还能知道前面红灯有多少秒变绿!

公交车尾自带“红绿灯”,再也不怕跟车时误闯红灯了!

这是嘉数公司配合嘉兴市交通局、市政务数据办对主城区479个路口网联化改造后实现的车尾屏红绿灯信息服务,属于嘉兴市“全域未来出行”车路协同应用的又一创新实践,目前在自动驾驶公交车(道路测试阶段)上率先应用。

公交车尾自带“红绿灯”,再也不怕跟车时误闯红灯了!

这神奇的“信号灯透视”是如何实现的?

通过对红绿灯路口进行网联化改造,安装具备V2X(Vehicle-to-Everything)信息服务能力的路侧智能设备RSU(RoadSideUnit),由该设备提取交通信号机信息,包括信号灯的灯色、配时、相位等,同步共享给智能网联车辆,车载智能终端OBU(OnboardUnit)收到信息后,将信息实时显示在车尾屏上,同时为驾驶员提供信号灯提醒、闯红灯预警、车速引导等V2X信息服务,提高车辆行驶的安全性和通行效率。

公交车尾自带“红绿灯”,再也不怕跟车时误闯红灯了!

路侧智能设备RSU

公交车尾自带“红绿灯”,再也不怕跟车时误闯红灯了!

V2X信息服务

嘉数公司项目负责人表示,基于车路协同V2X技术,车尾屏倒计时信息与路口红绿灯的数据基本同步,信息传输时延不足1秒,非常高效精准。

未来,嘉数公司将进一步扩大红绿灯信息服务的应用范围,提升群众出行的科技获得感和出行满意度,让城市交通基础设施迈向数字化、网联化和智能化。

编辑:徐宇洁

责编:潘晓琴

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