“212”由单一车型焕新为品牌，首款全新车型发布
转自：中国经济网汽车
60余年前，212越野车问世。这辆军绿色的吉普车不仅是中国越野车的开山之作，更曾深度参与家国建设，伴随国民生活一路走来，成为几代人的记忆。任时光流逝，经历过那些激情燃烧的岁月，每每想到这位情怀拉满的“老朋友”，大家不禁发问：“212还在吗？”“此刻我站在过去与未来的交界点，很认真的回答这个问题，212还在，并且将一直都在。”二一二越野车有限公司总经理陆云然动情地说道。
据介绍，全新212基于WY专业越野平台打造，该平台兼容传统燃油和混合动力系统，为越野爱好者提供了全面的驾驶体验，同时还可拓展出多种越野产品，包括三门版及皮卡产品。未来，212品牌还将在新能源越野车领域做出拓展，基于轻量化材料技术开发WB平台，以满足不同圈层消费者的多元化需求。
60余年前，212越野车问世。这辆军绿色的吉普车不仅是中国越野车的开山之作，更曾深度参与家国建设，伴随国民生活一路走来，成为几代人的记忆。任时光流逝，经历过那些激情燃烧的岁月，每每想到这位情怀拉满的“老朋友”，大家不禁发问：“212还在吗？”“此刻我站在过去与未来的交界点，很认真的回答这个问题，212还在，并且将一直都在。”二一二越野车有限公司总经理陆云然动情地说道。
6月6日，212品牌发布会在北京举行，212越野车以全新形象亮相。发布会现场，陆云然宣布“212”由单一车型正式升级为品牌，并发布首款全新车型，焕然新生的212越野车品牌，将继续推动中国越野文化深度发展，携手更多中国汽车品牌一起走向世界。
“全新的212品牌将以经典致敬经典，向更高、更远、更深处去承担、探索与突破，这既是212作为一辆车的精神传承，也是212作为一个品牌与新一代消费者的共鸣。”陆云然在发布会现场表达了自己对212品牌的期待。
从一辆车到一个品牌，从“暂停等待”到“焕新期待”。发布会现场，212越野车品牌首款产品亮相。事实上，从最初的210，到大家熟知的212，再到硬顶212与212狙击手，212越野车自1966年定型量产以来没有进行过一次明确的产品迭代，外观几乎没有发生改变。陆云然坦言，“如何跨越几十年的传承，又符合现在消费者对汽车的审美，这是一个巨大的挑战。”
外观上，全新212以“传承”与“复古美学”为设计核心，承载历史的记忆，新车前脸保留“一拱、二圆、三横、四纵”的产品设计基因，车身侧面线条简洁流畅，整车轮廓方正有力。
在细节上，车灯组汲取了瞄准镜和双反相机镜头的视效灵感，平衡了“经典”与“现代”两种风格元素；沿用的“防空灯”设计，则是对越野基因的一种致敬，并赋予其全新的科技内涵；极短的前、后悬设计，大幅度提升了越野体验中的通过能力，将设计理念与实用性高度统一；此外，全车为个性化定制提供了多种解决方案，让每一辆车都能拥有独一无二的“自由灵魂”。
技术配置上，全新212深谙越野爱好者的场景需求，将非承载式车身、前后五连杆整体桥式悬架，以及分时四驱系统集于一身，让越野回归越野本身。
212越野车全新品牌个性
据介绍，全新212基于WY专业越野平台打造，该平台兼容传统燃油和混合动力系统，为越野爱好者提供了全面的驾驶体验，同时还可拓展出多种越野产品，包括三门版及皮卡产品。未来，212品牌还将在新能源越野车领域做出拓展，基于轻量化材料技术开发WB平台，以满足不同圈层消费者的多元化需求。
然而值得注意的是，在中国汽车工业蓬勃发展的当下，国产品牌迅速成长，212所在的“赛道”可谓“高手云集”。既有长城汽车坦克300、北京BJ40这样的越野“老炮”，又有比亚迪方程豹豹5、长安深蓝G318如此的市场“新贵”。情怀之外，全新212如何在“内卷”的市场中站稳脚跟，也显得尤为关键。（中国经济网记者张懿）