【冀时帮·律师帮帮团】如此“网约”①丨网约车司机频遇假订单
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网约车司机小杨
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石家庄市的小杨，他是一名有八年从业经验的网约车司机，经常往返于石家庄的正定国际机场和市区。但他说自己从业以来就一直被虚假订单困扰着，而且最近甚至严重到让他都无法正常工作了。
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《小吴来帮忙》记者：赵恺月
小杨告诉记者，他从事的主要是从石家庄区域内，包括县区到正定国际机场的预约接送机订单。但现在这种预约订单有好多都是虚假的，每个月接到虚假订单的话大概得有20多个。小杨表示如果接到虚假订单，往往要早起去很远的距离来接乘客，到了以后发现订单虚假，又要空驶几十公里回来，一分钱没挣着，还白跑了100多公里，耽误了两三个小时的时间，只能休息到下午再去接一些普通的订单，来维持自己正常收入。
为什么会频繁遇到“虚假预约单”呢？在小杨看来，这背后其实是人少车多，网约车市场竞争愈加激烈，因为抢单难，所以才会有人费尽心思打同行的歪主意。据了解若司机接单时间距离预约用车时间>30分钟，乘客可以在司机接单后2分钟内或距离预约用车时间≥120分钟即可免费取消;若司机到达乘客上车点，如果有预约用车基础费，取消费等于预约用车基础费*0.3(保留一位小数)，若对应车型当地无预约用车基础费时，取消费为15元。
一般网约车司机都会拥有多部手机接单，拥有多个账号，平台也无理由因为司机为网约车从业者，就随意禁止其以乘客身份使用网约车服务。由于大部分下单的账号是正常账号，所以订单难以甄别，难以彻底杜绝。
行业的“内卷”让这些网约车司机苦不堪言，那该如何维护自己的权益呢，律师给出了建议。
冀时帮·律师帮帮团入驻律师杨郑：首先我建议他去报警。很多人说可能是够不上立案标准的，这个没有关系，至少能够有一个国家公权力机关的介入，来记录一下发生了什么事情。那么以后如果真的是要从民事的途径上面进行索赔，也就是被告相对来说是比较确定的，这种情况下的话，也可以就是在后期起诉到法院之后，法院申请调取该证据，以加强自己的证明的目的。还有一个就是说像他所在的我们说的软件平台要提出自己的这个诉求，因为有些平台确实它在运营过程当中，它平台比较庞大，人员比较复杂，也确实存在系统上的一些我们说的这个漏洞或者叫bug。那么这样的话，其实我们是需要有像小杨这样的人不断的去提出来完善，使整个我们说的这种平台环境也好，这个经营环境也好，越来越健康。（赵恺月常笑董建忠 报道）
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主编：陈彦磊韩涛周曙光