暴雨过后,快递被冲走、泡毁了怎么办?

2023-08-07 16:09:27 - 工人日报

暴雨过后,快递被冲走、泡毁了怎么办?

六大快递公司最新回应来了

近日

京津冀强降雨引发洪涝灾害

“快递被暴雨冲走”的消息引发热议

被冲走、泡毁快件是否赔偿?

网点目前是否恢复正常运营?

派件时效受影响了吗?

针对上述问题

记者致电

“三通一达”、顺丰和中国邮政

六大快递公司作出最新回应

 邮政:特快最高赔偿不超所付资费6倍

中国邮政客服表示,根据目前接到的通知,北京门头沟区、房山区快递收寄暂停。当被追问门头沟、房山区快递何时恢复时,邮政客服表示,“没有接到通知。”

针对雨天快递受损赔偿问题,邮政客服表示,“如果是由于我们物流公司的原因,造成邮件受损会给您赔偿。如果邮件没有保价,邮件实际丢失或全部损坏按照商品价值金额赔偿;如果是部分损失或者是短少,按照实际损失价值给予赔偿。”邮政客服补充道,“最高赔偿不超过所付资费的6倍,同时退还所付邮资,这个是我们特快的赔偿标准。”

 顺丰:未保价结合运费比例赔付

顺丰速运客服表示,(寄快递到)保定、涿州时效有所加时,从北京到天津的话,加时可能是一天左右了。针对快递受损情况如何赔偿,客服回应称,正常是不会出现损坏的,如果物品价值较高,用户可以选择保价的。如果没有保价,会结合运费的比例进行赔付的。

顺丰公关部透露,“近几日,北京顺丰一线小哥上岗率较日常提高了7%,同时要求网点及分拨中心加强隐患排查,尤其加强对配电室、库房、充电桩等关键点位的巡查次数。北京顺丰通过人力、物力、运力等各项资源投入以及各环节精细化的协调操作配合,全力保障快件能够及时送至客户手中。”

 中通:客服帮登记快件受损情况

针对雨天快递受损赔偿问题,中通快递客服表示,“客服负责帮用户登记,没有处理权限,具体后续怎么处理、有什么措施,我们是不清楚的。”

至于京津冀地区目前能否正常寄收快递,中通客服表示,“目前没有接到准确通知,以当地网点回复为准。”

 申通:有赔偿制度,具体看损坏情况

申通快递客服透露,“北京房山、门头沟目前好像还不行,时效会晚几天。(其他区域快件)寄到河北的(时效性)可能会有影响,天津是正常的。”

如果快递因暴雨受损,如何赔偿?申通客服答复称,“我们有赔偿制度,如果确实损坏,肯定会赔。具体(赔偿金额)看损坏情况,内件损坏还是外包装损坏,还是都损坏了。(全损)是派遣网点理赔。”

 圆通:保价物品保丢不保损

圆通速递客服表示,目前京津冀地区的快递正常收寄。如果因为下雨导致快递损坏,保价物品保丢不保损——丢件理赔,按照物品实际支付金额进行理赔。

 韵达:上报后有工作人员联系

韵达速递工作人员对记者表示,“近日,河北涿州地区暴雨。目前,韵达当地网点从业人员平安,联络正常,沟通顺畅,快件已转移并妥善保管。后续,韵达将密切关注最新动态,根据网点具体情况,及时调运营,助力网点复工复产,全力恢复快件正常派送。”

此外,韵达客服表示,目前北京快递受天气影响较慢,河北地区也会有延误。如果发现快递受损,客服会帮助上报,后续有工作人员进行联系沟通。不过,当被问及具体如何赔偿,该客服没有明确回复。

 快递被暴雨泡毁都算“不可抗力”吗?

一般而言,强降雨引发洪涝灾害,以其不能预见、不能避免且不能克服的属性,应归于不可抗力的范围,而对于不可抗力,法律留出了“网开一面”的宽容。

根据《民法典》规定,“因不可抗力不能履行民事义务的,不承担民事责任”;在《邮政法》中,也有因不可抗力造成的给据快递损失,企业不承担赔偿责任的规定。如果暴雨的确达到和地震、战争相当的“不可抗力”的程度,导致快递企业无法履职,企业当然可以依法免责。

当然,也不是说,只要逢遇恶劣天气、自然灾害等,统统可以算作“不可抗力”,一律竖起免责的“挡箭牌”,如此并不现实。面对洪涝灾害,快递企业“能为而不为”,或者“能为而乱为”,对快件的损毁存在一定过错的话,仍须承担相应的民事责任。邮政客服表示,“如果是由于我们物流公司的原因,造成邮件受损会给您赔偿”,就是过错责任原则的体现。

值得一提的是,面对不可抗力,立法还作出了有利于消费者的设计。根据《邮政法》《快递暂行条例》等法律规定,快件被分为保价和不保价两类,一旦出现快件延误、丢失、损毁或者内件短少的,“对保价的快件,应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任”,不纳入遇有不可抗力快递企业免责范围之内; “对未保价的快件,依照民事法律的有关规定确定赔偿责任”。所谓快件保价,就是要以契约锁定消费者的权益。

再看有关快递企业作出的“保价物品保丢不保损”表态,很明显与法律背道而驰。根据《邮政法》,“保价的给据邮件丢失或者全部损毁的,按照保价额赔偿”,“部分损毁或者内件短少的,按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿”。丢件理赔,按照物品实际支付金额进行理赔,自是理所应当;如果因为下雨导致快件损坏,拒绝作出赔偿,何来“保价”之实?作为企业,不能光想着多省“几两碎银”,要对消费者权益真正负责。

老实说,“特快最高赔偿不超所付资费6倍”,也经不起细细打量。虽说,《邮政法》也有规定,“未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的,按照实际损失赔偿,但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍”,“挂号信件丢失、损毁的,按照所收取资费的三倍予以赔偿”等规定,有关企业对特快赔偿增至所收取资费的6倍,似乎也算是对得起消费者了,可是真实情况是,消费者的实际损失,往往远高于收取资费,于情于理,都有必要适当提高赔付的标准。

老天无情人有情。面对强大的不可抗力,固然要为企业减责免责,也应给予消费者救助救济。在《快递暂行条例》中,明确规定国家鼓励保险公司开发快件损失赔偿责任险种,鼓励经营快递业务的企业投保。配套制度保障到位了,应对不可抗力也就有了更可靠的后盾,为企业和消费者消除后顾之忧。

暴雨过后,快递被冲走、泡毁了怎么办?

一起来看看,暴雨后,快递员们在忙什么——

 令人动容!“最美快递员”在涿州相遇

连日来

河北涿州防汛形势严峻

牵动着全国人民的心

一方有难 八方支援

在救援涿州的队伍里

有两位“全国最美快递员”

书写了令人感动的故事

王惠贤是河北涿州申通的负责人

凭着坚韧的毅力和良好的信誉

将快递经营得风生水起

她还待员工亲如家人

积极支持公益事业

于2020年获得第四届全国最美快递员

涿州灾情发生后

王惠贤选择了坚守

迅速组织11名党员和入党积极分子员工

组成的爱心救援队

根据自身专长

奔赴不同的受灾区域

有的运输发放救援物资

有的挨家挨户转移被困村民

有的协助交警转移受灾车辆

王惠贤还积极对接运输物资

向救援队捐赠对讲机

8月2日晚

王惠贤涿州南高速路口对接物资

发现救援车队下高速之后很迷茫

暴雨过后,快递被冲走、泡毁了怎么办?

于是她找了一块牌子

写上了“免费指路”四个字

帮助救援队前行

暴雨过后,快递被冲走、泡毁了怎么办?

图片▲赵大荣

另一位赶赴涿州救援的全国最美快递员

是中通快递陕西乾县网点负责人赵大荣

他的另一重身份

是汉中市曙光应急救援队的秘书长

参加救援类、保障类任务数百次

志愿服务时长约2800余小时

于2023年获得第五届全国最美快递员

王惠贤和赵大荣两位最美快递员

在6月底“跟着快递看中国·最美探源”活动中

结下了深厚的友谊

此次涿州灾情

让他们用另一种方式相遇

8月1日深夜

赵大荣所在的救援队在汉中集结出发

一共出勤30名队员

带着六艘冲锋舟

还有无线电、无人机及其他水域装备等

于2日下午抵达涿州

抵达涿州后

赵大荣一直救援到深夜12点

次日清晨6时又继续开展救援

赵大荣表示

主要救援对象是老人、儿童和妇女

能转移的转移,转移不了的就把物资运进去

暴雨过后,快递被冲走、泡毁了怎么办?

▲赵大荣在涿州转移受灾群众

前往涿州前

赵大荣主动联系了王惠贤

表示先去涿州需要的地方

然后再联系

王惠贤说

他第一时间去救援了

我特别担心也特别感动

8月3日早

王惠贤为赵大荣的团队

送去了热气腾腾的30份早餐

令赵大荣感动不已

暴雨过后,快递被冲走、泡毁了怎么办?

▲王惠贤为赵大荣的救援队送来早餐。

再次出发救援前

王惠贤还帮赵大荣

整理了衣服、戴上帽子

流下了感动的眼泪

相遇于最美

相知于探源

相助于患难

“最美”遇见“最美”

上演“最美”的互助

书写“更美”的故事

我们相信

只要更多的人去携手互助

一定能战胜灾情!

 暴雨中的他们奋力疾驰,争分夺秒

暴雨过后,快递被冲走、泡毁了怎么办?

入梅后,申城暴雨不断。大街小巷上的一个群体尤为显眼——外卖配送员、快递小哥风雨疾驰,争分夺秒,将一份份物资送到顾客的手中。在这样极端的暴雨天气下,他们如何配送物资?日前,记者走进了法兰桥园区叮咚买菜站点,记录下了小哥工作的场景。

上午11点,暴雨过后,雨水依旧不减,在叮咚买菜发车区,配送员姜关红认真清点完需要配送的物资后,坐上电瓶车开启新一轮配送。此时距离他上岗已经过去了近6小时。做配送员工作时间长、强度大,这份辛苦自不必说,但姜关红坚信,努力才有回报,坚持才有希望。

姜关红今年31岁,六年前他只身一人从甘肃来到上海打工,三年后入职叮咚买菜从事配送工作,一做又是三年。

这期间,对于各种极端天气,姜关红早已司空见惯,也摸出了规律。“一到暴雨天气,我们的订单数量就激增。”姜关红讲出缘由,下雨天顾客都选择线上订购,因此订单量是日常的几倍。订单上涨的同时,配送员又面临着另一重压力:订单多为生鲜食品,配送时间十分紧张。

为了防雨,每辆配送车上都装置了遮雨棚,但如果遇到暴雨,无异于螳臂挡车。刚出站点没多远,姜关红的肩上就被雨水打湿一片,但他根本顾不上这些,仍旧奋力疾驰,“车跑得稳一些快一点,顾客就能早一点尝到‘新鲜’”。

说话间,姜关红来到一个老旧小区的楼栋下。小区没有电梯,顾客又住在五楼,姜关红二话不说拎着物资就飞奔上楼。送到顾客手中后,他又飞奔下楼,紧接着配送下一单。在没有电梯的情况下,只有靠双腿奔跑才能“抢”出时间,确保订单在规定时间内完成。而像这样的情况,他一天要经历无数次。姜关红粗略地向记者算了一笔“账”,每送一百单他就需要爬楼两百层以上。

除了奋力奔跑,姜关红还利用骑电动车走街串巷的时间,将距离站点方圆四公里的小区地形在脑海里印成地图,短时间内生生把自己逼成了活地图。不仅如此,在熟悉地形的基础上,姜关红又设计了一套配送线路,比如从小区最深处的楼栋开始逐步往外配送,这样可以节约不少时间。

在活地图和优化线路的加持下,姜关红在21分钟内配送了7单,平均一单只花费3分钟。一轮配送过后,姜关红返回站点稍作休憩,准备下一轮物资配送的筹备工作。

据了解,叮咚买菜站点为小哥们准备了休息室,配有水、清凉油等防暑降温用品,近期,属地吉祥居民区会同四川北路街道总工会还调动社会资源,为法兰桥园区的快递小哥们打造了两处近邻空间,空间内设休息桌椅、矿泉水、急救药箱等便民服务设施,可为快递小哥提供歇脚、充电等服务。

本期编辑:甘皙程莉莉

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