机场周边,私营停车场“野蛮生长”
由于济南遥墙国际机场内的停车场收费较高,机场周围诞生了数十家“野生”停车场,停一天只收20-30元。这些停车场是合法合规的吗?齐鲁晚报·齐鲁壹点记者进行了调查。
文/片 李梦瑶 石晟绮 济南报道
机场周边数公里内
随处可见私营停车场
根据网友推荐,记者来到距离遥墙机场4.8公里的一处停车场。停车场前面是一片自建房,不少快餐店在此做生意,停车场入口有道闸,走进去后是一大片空地,地面没有硬化,只是铺了一些石子。虽然停车条件赶不上遥墙机场停车场,但生意格外好。初步统计,这里停了近百辆车。
“有棚的30元一天,露天的20元一天,24小时免费接送机,到机场七八分钟的路程。”一位工作人员表示。
与这一停车场一“网”之隔的,还有另外两家停车场,同样停了不少车,收费也是20元一天,入口的道闸自动统计停车的天数,车辆进出可以扫码付费。
在这三处停车场的入口位置,都立着公示牌,上面显示此处停车场类型为公共停车场,并明确标注了价格。“我们这是私营停车场,可以开具定额发票。”一停车工作人员说。
在济南遥墙机场周围,像这样的私营停车场还有很多,沿着机场南路一直往南开,路边随处可见停车场广告的牌子。
“我们干了有七八年了,20亩地,能停500辆车。”一家停车场的老板告诉记者,他们是最早一批在遥墙机场附近开停车场的。自从遥墙机场停车费涨价后,周边新开的停车场越来越多了。
这位停车场老板表示:虽然停车场越来越多,但在网上咨询、预订的人不减,很多都是回头客。生意火爆时,像春节以及节假日,基本都能停满。
正像这位老板所言,记者在网络上检索“遥墙机场停车”关键词,就有十几家停车场,且提供接送机服务。相对于遥墙机场停车场每天90元的收费标准,这些“野生”停车场20-30元的价格确实诱人,且免费接送,评论区内不少人留言索要停车场的联系方式。
有的在拆迁村里建起
部分未在停车系统备案
一位经常来往济南遥墙机场的网约车司机表示,机场二期建设之前,这些“野生”停车场要么是村子里的空地,要么是一些临街的商铺,随着拆迁,机场自有的停车位越来越少,周边就诞生了越来越多的私营停车场。
记者实地调查发现,这些停车场的来源的确“五花八门”。
“我们是用的自己厂子的空地,对外经营停车场。干了有两三年了,能停下200—300辆车。”一处停车场的工作人员说,比起其他停车场,他们这里是混凝土硬化地面,监控覆盖,24小时有工作人员值班,干净、安全。
对于其他停车场是否正规,这位工作人员说:“不好说,我们有定额发票,但也有的停车场提供不了,有时候还向我们这边要发票呢。”
“以前这里是村子,建设机场后都给拆了。安全问题请放心,我们就在这里住,且有监控。”一家停车场的工作人员如此表示。记者注意到,这处停车场周围都是树林,用铁皮网围起,像是村子里的一个农家院。
还有的停车场直接开在了高架桥底下。一家名为“机场桥下停车场”的停车场直接建在了青银高速的桥底下。记者注意到,这处停车场不仅服务于小型车,也给大货车客户提供停车服务。“地方是租的,我们有合法经营的手续。”
如果在停车场内发生纠纷,比如车子剐擦或者车内物品遗失,该如何处理?大多数停车场工作人员称,自己的停车场里安装了足够多的摄像头,而且有人24小时值守,不会出现问题。但是,不少停车场门口都贴了标识,称“本停车场仅提供停车服务,请保管好贵重物品”。
“机场周边的那些停车场可能有一部分涉及临港、遥墙街道的一些村民,利用村集体土地,搞了一些停车场,这些在停车系统里边是没有备案的。”济南市高新区城管执法办公室工作人员回复,“今年6月份,我们刚成立了高新区停车办公室,之前归静态交通管理负责。”
“从停车管理角度来说,他们没在我们的停车平台系统备案,是否合规,得由市场监管部门对其进行检查。”这位工作人员同时表示,根据《济南市公共停车设施建设管理实施细则》,村集体土地划设停车场,在规范条例里没有明确规定。