中国铁路，国之重器，民之自豪
在1月3日召开的中国国家铁路集团有限公司工作会议上，2023年国家铁路预计完成旅客发送量26．9亿人次，同比增长67．6％；预计完成货物发送量39．7亿吨，同比增长1．8％；全面完成国家铁路投资任务，高质量推进川藏铁路等国家重点工程，预计投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里。（中新网）
铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程，是综合交通运输体系的骨干和主要运输方式之一，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，总结过去，继往开来，让我们共同感受来自2022年中国铁路的发展活力。
2022年是中国铁路高质量发展的关键之年。铁路在服务国家战略、体现责任担当上做出了突出成就。全国铁路完成固定资产投资7109亿元，投产新线4100公里，其中高铁2082公里。截至2022年底，全国铁路营业里程达到15．5万公里，其中高铁4．2万公里。中国高铁里程稳居世界第一。不断织密的铁路网，让“人享其行、物优其流”成为现实。
2022年是中国铁路科技创新硕果累累之年。川藏铁路工程首批国家重点专项全面启动，川藏创新中心成都研发基地一期工程顺利竣工；cr450动车组总体技术条件制定发布，自主研发的世界领先新型复兴号高速综合检测列车创造了明线相对交会时速870公里世界纪录；智能高铁技术体系持续完善，奥运智能动车组、列车运行图编制系统、自主化ctcs－3级列控系统等一批新技术新产品投入应用。
2022年是中国铁路充分发挥一带一路朋友圈之年。中欧班列战略通道作用，开行中欧班列1．6万列、发送160万标箱，同比分别增长9％、10％；西部陆海新通道班列发送货物75．6万标箱，同比增长18．5％。中老铁路开通运营一周年累计发送旅客850万人次，运送货物1120万吨，开行跨境货物列车3000列，跨境运输货值超130亿元。
风正济时，自当扬帆破浪。新的一年开启新的希望，新的征程承载新的梦想。中国铁路承载着责任与担当，跑出人民群众的幸福感，也跑出了中国人的民族自豪感。（兰雅茹）