川青铁路 7座新建站 7道风景线
转自：成都日报锦观
川青铁路7座新建站7道风景线
川青铁路青白江至镇江关7座新建车站完工羌族碉楼、三星堆立人、绵竹年画等元素亮相
昨日，记者从国铁集团成兰铁路有限公司获悉，11月16日，随着绵竹南候车大厅和站前广场的版画制作完毕，川青铁路青白江至镇江关7座新建车站全面完工。此次亮相的三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、镇江关站7座车站，分别由中铁八局、中铁九局承建。7座新建车站的完工，标志着这条高原“天路”的开通再近了一步。未来，成都人坐着动车前往九寨、黄龙、松潘、茂县等川西盛景将成为现实。
川青铁路横贯多种地貌，也穿越了多种文化交织的“民族走廊”，本次亮相的7座新建车站自然也都在特色元素的展现上下足了功夫。未来的川青铁路不仅有着一路美景，车站本身也是风景。
三星堆站
青铜立人地标吸引眼球
三星堆站位于广汉市南兴镇与向阳镇交界处，南距成都24公里。距广汉市区约5公里，距三星堆遗址约5公里。三星堆站按3000平方米规模设计，为线侧下式小型站房，最高聚集人数400人，站场规模为2台4线。站前广场上，巨大的青铜立人雕塑格外引人注目。
据中铁九局成兰站房项目部总工程师杨礼铭介绍，三星堆站站房外立面以三星堆出土的青铜人面具造型为灵感，正、背立面各采用仿石铝板各构造出4处76°角倾斜的造型柱，90%均为仿石铝板造型，龙骨布置复杂、板块分格细致、安装精度要求高，整体效果高度还原效果设计。站房将三星堆出土的青铜人面具抽象为站房外立面的整体造型，局部点缀回字纹雕花的仿古元素，同时，装饰装修深化设计中将外立面檐口褐色调整为青铜色，彰显了三星堆深远的人文背景。
茂县站
还原“古羌城”风采
将目光投向雪山之下，茂县站充满羌族碉楼特色的外墙彰显着羌族文化的深厚底蕴。据了解，茂县站提取“碉楼”这一羌族独特的建筑元素，被喻为羌族的诗歌。整体造型方正厚重，虚实对比强烈，墙面向内倾斜，收分明显，造型新颖独特，片石墙面与木质窗格相互映衬搭配，充分体现了茂县建筑材质的特点。
据中铁八局成兰站房项目部经理王益飞介绍，茂县站外墙高度为11.8米，为了保证旅客安全，建设单位不能采用文化石或者石块直接粘接，也无法采用干挂工艺，要实现外立面设计效果较有难度。为此，项目部成立了茂县站外墙效果技术攻坚小组，修改了五版方案，现场打样10余次，最终确定了在古羌城实地取版、采用新材料FPC生态石材的方案，作为茂县站外立面幕墙施工材料，将设计理念进行了完美的体现，将古羌城碉楼斜墙效果复刻到了茂县站的外墙幕墙效果中。
绵竹南站
徽塑浮雕融入造型
在年画之乡绵竹，新建的绵竹南站前已有不少市民前来拍照打卡。整个绵竹南站外观中，左右两边的一对年画人物形象最为引人注意。
绵竹南站位于绵竹市孝德镇境内，北距绵竹市区约8公里。绵竹南站按3000平方米规模设计，为中型站房，最高聚集人数800人。线侧下式站房，车场规模为2台5线。
站房建筑立面造型主要强调并体现绵竹的特色，即以年画的立面装饰表达绵竹的文化品质与内涵，站房两侧檐口以“酒杯”造型体现绵竹另一产业，即白酒产业的兴盛发展，寓意举杯恭迎八方来客。整体造型现代、简洁，凸显绵竹当地人文特色。杨礼铭介绍，站房外立面大面积采用仿石铝板勾勒出总体轮廓，造型高度、宽度最大分别达到13.5米和5米。同时，正立面采用极具当地文化代表性的“门神双扬鞭”徽塑浮雕。
成都日报锦观新闻记者陈煦阳
国铁集团供图