“海上高速公路”20天直达非洲
转自：中国水运报
12月16日，青岛港大港码头，72000吨多用途船“GREENNAGOYA”轮正在紧张作业。作为中远海运特运东南非直达快航周班正式开通的首发船，在完成工程车辆、设备、钢材等2万多方货物装船后，“GREENNAGOYA”轮将扬帆远赴非洲，穿越6550海里航程，预计1月上旬抵达位于坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港。这标志着中远海运特运服务“一带一路”系列产品正式上线，山东港口青岛港成为中远海运特运在中国北方唯一的件杂货班轮“枢纽港”。
本次开通的东南非直达快航周班服务，将中国基本港到东南非主要港口最快直达航行时间缩短到20天，货物最快30多天可交付客户，比以往提前至少10多天，效率提升30%以上，大幅缩短运输时间，推进国际供应链提质增效。
据悉，中远海运特运东南非直达快航周班连接亚洲与东非、南非地区，起点除青岛外还包括张家港、连云港等中国港口，终点为达累斯萨拉姆、蒙巴萨、德班等东南非主要港口。新航线开通后，以每船3万方货量计，每月四班，每年将运输出口东南非货物近150万方，成为促进两地互联互通，连接中国与东南非地区的件杂货运输“海上高速公路”。
据了解，执行东南非直达快航周班服务的船舶，大多为近年来新投入运营的多用途船，这些船舶不仅性能优越、技术先进，而且绿色环保，符合最新的能耗标准和碳排放要求。以中远海运特运最新的多用途船为例，相同航线承运相同货物，新船比旧船碳排放减少40%以上。以东非航线5000海里计算，每承运1万吨货物可减少碳排放380.4吨。
东南非直达快航周班是中远海运特运推出的服务“一带一路”系列产品之一，后续还将陆续推出其他快航班轮产品，进一步推动国际供应链提质增效，助力产业链供应链融合发展，在推动共建“一带一路”高质量发展中展现国资央企新作为。据统计，中远海运特运2024年承运“一带一路”货量预计达1400万计费吨；倡议提出11年来，累计承运沿线货量近1.2亿计费吨。
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