今年第八次成品油调价,油价迎年内最大涨幅,95号汽油重返“8元时代”
转自:界面新闻
国内成品油零售限价迎今年最大涨幅。
4月17日,国家发改委发布消息称,自24时起,国内汽油价格上调550元/吨,柴油价格上调525元/吨。折合升价,92号汽油、95号汽油和0号柴油分别上调0.43元、0.46元、0.45元。
私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50升的普通私家车计算,车主们加满一箱92号汽油将多花约21.5元;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用将增加约18元。
据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在7.5-7.7元/升左右。95号汽油则将全面重返“8元时代”。
本次是今年第八次成品油调价,也是年内第三次上涨。此次调价过后,今年成品油调价呈现“三涨三跌两搁浅”的格局。
本轮计价周期内,国际原油变化率一直处于正值高位。
卓创资讯成品油分析师高青翠对界面新闻表示,虽然市场担心石油需求存下行风险,但因欧佩克+联合自愿减产,叠加市场对美联储持续加息担忧放缓,同时美国宣布将会在年内进行收储,国际油价底部支撑有效。
高青翠指出,布伦特和WTI期货价格已连续四周上涨,创下2022年6月以来最长的周连涨趋势。
截至北京时间4月14日凌晨收盘,WTI的5月原油期货报82.52美元/桶,涨0.44%;布伦特6月原油期货报86.31美元/桶,涨0.22%。
下一轮调价上调预期明显。
“以当前国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势。”隆众资讯成品油分析师李彦对界面新闻表示,近期油价涨幅主要将在下一轮调价周期中体现。
李彦称,多个产油国出台额外减产计划,供应趋紧预期增强,叠加亚洲需求前景向好,均为国际油价带来利好支撑。
高青翠指出,美国能源信息署上调今年和明年国际油价预测,加上美元走弱对油价形成支撑,油市利好因素占据主导,短期油价仍以偏强波动为主。
金联创成品油分析师王珊也认为,下周国际油价或呈现先抑后扬的态势,新一轮变化率仍存正向开端预期,新一轮零售价上调为大概率事件。
按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2023年4月28日开启。
(原标题:成品油价迎年内最大涨幅,95号汽油重返“8元时代”)
来源:界面新闻
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