定了！连接郑尧高速和平顶山西站，6月1日前竣工
转自：平顶山发布
龙翔大道西延工程（郑尧高速东—高铁站广场）围绕6月1日主车道通车目标，开工即冲刺，倒排工期，优化流程，昼夜奋战。4月17日，记者来到施工现场，这里彩旗飘飘，机械轰鸣，铲车、挖掘机、压路机不停作业，有序开挖管沟、碾压路床，100余名工人忙着抢时间、赶工期。“现场地质情况复杂，需要处理弱膨胀土，项目穿越西气东输管道近100米，只能人工施工，加之场地狭窄，作业不便，施工存在较大困难。”该项目负责人韩冰介绍。
该工程东起郑尧高速东，西至平顶山西高铁站广场，其中龙翔大道主线长761米，设计双向8车道；U形路全长587米，单向八车道、单幅路设计，并需要上跨平泰支线西气东输管道。作为打通龙翔大道的“最后一公里”卡脖路，竣工后使龙翔大道畅通无阻，有效分担长安大道、平宝大道的交通压力；新一届市委政府高度关注，深入调研，安排部署，要求6月1日前竣工通车，如期完工责任重大。
为确保项目进度，他们优化施工方案，精心组织3个施工单元，分3个作业面开展攻坚。同时，增加人员机械，实施三班倒，昼夜施工。自3月24日开工以来，已完成主路、U型路土方开挖4.2万、2.6万立方米；主路、U型路回填土方1.5万、2.8万立方米；碾压路床水泥土2.1万平方米，铺设雨污管道630米，路床基层施工正在加紧进行。
市住建局作为业主单位，成立以局长黄建军为组长，二级调研员宋嵩岳、四级调研员程德强为副组长的工作专班，压实责任，督促严把质量关，安全文明施工，协调解决施工中存在的问题；示范区、自然资源、林业、财政等部门做好土地及附属物征迁等工作，营造良好的施工环境。“按实际工程量计算，项目有效工期6个月，我们压缩工期，争取用不到3个月时间完成主车道建设任务，确保主车道建成通车，有决心、有信心啃下‘硬骨头’，使工程早日发挥效益。”黄建军表示。